鄭濟(jì)高鐵長清黃河特大橋全長約3.7公里，根據(jù)防洪評(píng)價(jià)報(bào)告，黃河行洪期間灘區(qū)橋梁孔跨不得低于50米，現(xiàn)有技術(shù)無法實(shí)現(xiàn)50米以上跨度整孔預(yù)制梁的運(yùn)輸和架設(shè)，節(jié)段拼裝成為建造這座大橋的技術(shù)選擇。

 

　　山東省路橋集團(tuán)有限公司鄭濟(jì)鐵路項(xiàng)目經(jīng)理叢炳剛：（大橋）共有22聯(lián)66孔節(jié)段拼裝連續(xù)梁，每一聯(lián)由3孔組成，每一孔的跨度是56米，整聯(lián)由37個(gè)節(jié)段拼裝成型，整孔和整聯(lián)通過預(yù)應(yīng)力張拉成橋。

 

　　鄭濟(jì)高鐵是國家“八縱八橫”高鐵網(wǎng)重要連接線，山東段正處于線下工程大面積施工階段，橋梁下部結(jié)構(gòu)已完成超過90%，車站也即將開工建設(shè)。通車后，鄭州與濟(jì)南間列車最快運(yùn)行時(shí)間預(yù)計(jì)縮短一半，將極大推進(jìn)鄭州中原城市群與東部半島城市群的交流發(fā)展，有效促進(jìn)沿黃地區(qū)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。