宜興高鐵長崗嶺隧道進(jìn)口掘進(jìn)突破千米
2021-12-23 來源：工人日報
本文摘要： 12月20日，中鐵一局五公司承建的宜興高鐵長崗嶺隧道進(jìn)口施工掘進(jìn)里程突破千米大關(guān)，標(biāo)志著該隧道正洞施工取得了階段性勝利，為項目全面...
12月20日，中鐵一局五公司承建的宜興高鐵長崗嶺隧道進(jìn)口施工掘進(jìn)里程突破千米大關(guān)，標(biāo)志著該隧道正洞施工取得了階段性勝利，為項目全面完成年度施工生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實基礎(chǔ)。
長崗嶺隧道進(jìn)口位于宜昌市夷陵區(qū)下堡坪鄉(xiāng)磨坪村，隧道進(jìn)口接長崗嶺大橋，該工點承擔(dān)的的施工任務(wù)為2796米，隧道進(jìn)口采用直切式洞門，最大埋深640米，隧道圍巖級別主要以Ⅱ、Ⅲ級為主，為本標(biāo)段的控制性工程。
長崗嶺隧道全長13751米，洞內(nèi)設(shè)“人”字坡，最大埋深約640米，隧道洞身位于高應(yīng)力區(qū)段長2975米，極高應(yīng)力區(qū)長9135米，隧道洞身穿越黑云母花崗閃長巖、花崗巖等硬質(zhì)巖時，圍巖有發(fā)生巖爆的可能。隧道采取長隧短打的方式，由兩個斜井工區(qū)及進(jìn)、出口工區(qū)共四個工點組織施工。
據(jù)悉，宜興高鐵是國家“十三五”規(guī)劃項目，也是貫徹落實長江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展戰(zhàn)略的重大工程。它從宜昌東站引出，接入鄭萬高鐵興山站，途徑夷陵區(qū)和興山縣，全長108.5公里，建設(shè)總工期5年。
關(guān)鍵詞：干線鐵路
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