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鄭萬高鐵全線鋪軌完成

2021-12-27 來源:人民鐵道
本文摘要:  12月21日,在鄭萬高鐵湖北巴東施工現場,鄭萬高鐵湖北南段線路最后一根鋼軌在巴東北站Ⅰ道無砟道床上鋪設完畢,標志著鄭萬高鐵全線鋪軌...
  12月21日,在鄭萬高鐵湖北巴東施工現場,鄭萬高鐵湖北南段線路最后一根鋼軌在巴東北站Ⅰ道無砟道床上鋪設完畢,標志著鄭萬高鐵全線鋪軌完成。
 
  鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,線路設計時速350公里,穿越豫、鄂、渝三省市,北接京廣、徐蘭高鐵,與隴海、寧西、漢丹等路網干支線相交,南端連接萬州,通過渝萬鐵路到達重慶。
 
  鄭萬高鐵湖北段于2016年12月開工建設,鄭州至襄陽段2019年底已建成通車。此次鋪軌完成的湖北段南段(漢江特大橋萬州臺尾至渝鄂省界段)全長209公里,有橋梁58座、隧道32.5座,橋隧總長204公里,其中特長隧道有6座。
 
  鄭萬高鐵湖北南段鋪通后,將陸續(xù)開展靜態(tài)驗收、聯調聯試、運行試驗等工作。鄭萬高鐵全線通車后,旅客從重慶中心城區(qū)坐高鐵列車到鄭州,將由現在的8個小時縮短到4個小時。中國鐵路武漢局集團有限公司將以鄭萬高鐵全線通車為契機,以建成服務國家戰(zhàn)略支點、筑牢服務區(qū)域發(fā)展基點、打造全國路網樞紐節(jié)點為引擎,推動湖北建設以武漢為中心的高鐵網,共同打造新時代九省通衢。

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鄭萬高鐵全線鋪軌完成

人民鐵道

  12月21日,在鄭萬高鐵湖北巴東施工現場,鄭萬高鐵湖北南段線路最后一根鋼軌在巴東北站Ⅰ道無砟道床上鋪設完畢,標志著鄭萬高鐵全線鋪軌完成。

 
  鄭萬高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分,線路設計時速350公里,穿越豫、鄂、渝三省市,北接京廣、徐蘭高鐵,與隴海、寧西、漢丹等路網干支線相交,南端連接萬州,通過渝萬鐵路到達重慶。
 
  鄭萬高鐵湖北段于2016年12月開工建設,鄭州至襄陽段2019年底已建成通車。此次鋪軌完成的湖北段南段(漢江特大橋萬州臺尾至渝鄂省界段)全長209公里,有橋梁58座、隧道32.5座,橋隧總長204公里,其中特長隧道有6座。
 
  鄭萬高鐵湖北南段鋪通后,將陸續(xù)開展靜態(tài)驗收、聯調聯試、運行試驗等工作。鄭萬高鐵全線通車后,旅客從重慶中心城區(qū)坐高鐵列車到鄭州,將由現在的8個小時縮短到4個小時。中國鐵路武漢局集團有限公司將以鄭萬高鐵全線通車為契機,以建成服務國家戰(zhàn)略支點、筑牢服務區(qū)域發(fā)展基點、打造全國路網樞紐節(jié)點為引擎,推動湖北建設以武漢為中心的高鐵網,共同打造新時代九省通衢。