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貴南高鐵新屯一號隧道貫通

2021-12-23 來源:南寧晚報
本文摘要:  昨日上午,位于廣西南寧市馬山縣的貴南高鐵新屯一號隧道最后一層巖土被成功爆破,隧道安全貫通,標志著南寧地區(qū)隧道工程全面結(jié)束。貴南...
  昨日上午,位于廣西南寧市馬山縣的貴南高鐵新屯一號隧道最后一層巖土被成功爆破,隧道安全貫通,標志著南寧地區(qū)隧道工程全面結(jié)束。貴南高鐵全線預(yù)計2023年年底開通運營,屆時南寧至貴陽通行時間將縮短至2個多小時。
 
  貴南高鐵全長482公里,橋隧占比超90%,廣西段需建隧道44座,其中南寧地區(qū)有21座。全長4645米的新屯一號隧道是廣西段12座長隧道之一,也是南寧地區(qū)最長的一座隧道。
 
  截至目前,貴南高鐵廣西段已修建完成38座隧道,隧道工程、路基土石、橋梁工程分別完成設(shè)計總量的85.9%、96.3%、93.9%,無砟軌道工程已全面啟動,站房主體工程施工即將開始。
 
  貴南高鐵貫穿廣西西北部和貴州東南部,是廣西首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。
 
  線路開通運營后,將為廣西主動對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展,加強與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,深化與湘滇黔等周邊省份合作提供運輸保障。

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貴南高鐵新屯一號隧道貫通

南寧晚報

  昨日上午,位于廣西南寧市馬山縣的貴南高鐵新屯一號隧道最后一層巖土被成功爆破,隧道安全貫通,標志著南寧地區(qū)隧道工程全面結(jié)束。貴南高鐵全線預(yù)計2023年年底開通運營,屆時南寧至貴陽通行時間將縮短至2個多小時。

 
  貴南高鐵全長482公里,橋隧占比超90%,廣西段需建隧道44座,其中南寧地區(qū)有21座。全長4645米的新屯一號隧道是廣西段12座長隧道之一,也是南寧地區(qū)最長的一座隧道。
 
  截至目前,貴南高鐵廣西段已修建完成38座隧道,隧道工程、路基土石、橋梁工程分別完成設(shè)計總量的85.9%、96.3%、93.9%,無砟軌道工程已全面啟動,站房主體工程施工即將開始。
 
  貴南高鐵貫穿廣西西北部和貴州東南部,是廣西首條設(shè)計時速350公里的高速鐵路。
 
  線路開通運營后,將為廣西主動對接長江經(jīng)濟帶發(fā)展,加強與成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈,深化與湘滇黔等周邊省份合作提供運輸保障。