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連樂鐵路正線軌道貫通

2021-12-31 來源:央廣網(wǎng)
本文摘要:  12月28日,隨著施工人員將最后一組軌排鋪設(shè)在內(nèi)江市威遠縣連界鎮(zhèn)三岔河特大橋橋頭路基上,由中鐵五局負責施工的連界至樂山鐵路正線軌道...
  12月28日,隨著施工人員將最后一組軌排鋪設(shè)在內(nèi)江市威遠縣連界鎮(zhèn)三岔河特大橋橋頭路基上,由中鐵五局負責施工的連界至樂山鐵路正線軌道貫通。這標志著連樂鐵路建設(shè)取得重大階段性進展,為開通運營打下堅實的基礎(chǔ)。
 
  連樂鐵路由蜀道集團所屬川鐵集團投資建設(shè),位于內(nèi)江市、眉山市和樂山市內(nèi),起于內(nèi)江市威遠縣歸連鐵路的連界車站,經(jīng)識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港和太平站,止于峨眉山市成昆鐵路的燕崗車站,線路正線全長123.481公里。鐵路等級為國鐵Ⅱ級,線路設(shè)計時速120公里,以貨運為主,采用內(nèi)燃牽引,預(yù)留電氣化條件。
 
  連樂鐵路作為成渝鐵路、成昆鐵路的重要連接線,是川西南地區(qū)通往北部灣出??诘蔫F路大通道。建成后將為沿線豐富的工業(yè)原料、工礦產(chǎn)品提供便捷的貨物運輸通道,有助于增強路網(wǎng)的靈活性,加強兩線乃至西南區(qū)域物資交流,促進地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展,對構(gòu)建西部綜合交通樞紐,促進川南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。
 

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連樂鐵路正線軌道貫通

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  12月28日,隨著施工人員將最后一組軌排鋪設(shè)在內(nèi)江市威遠縣連界鎮(zhèn)三岔河特大橋橋頭路基上,由中鐵五局負責施工的連界至樂山鐵路正線軌道貫通。這標志著連樂鐵路建設(shè)取得重大階段性進展,為開通運營打下堅實的基礎(chǔ)。

 
  連樂鐵路由蜀道集團所屬川鐵集團投資建設(shè),位于內(nèi)江市、眉山市和樂山市內(nèi),起于內(nèi)江市威遠縣歸連鐵路的連界車站,經(jīng)識經(jīng)、汪洋、井研、馬踏、樂山港和太平站,止于峨眉山市成昆鐵路的燕崗車站,線路正線全長123.481公里。鐵路等級為國鐵Ⅱ級,線路設(shè)計時速120公里,以貨運為主,采用內(nèi)燃牽引,預(yù)留電氣化條件。
 
  連樂鐵路作為成渝鐵路、成昆鐵路的重要連接線,是川西南地區(qū)通往北部灣出??诘蔫F路大通道。建成后將為沿線豐富的工業(yè)原料、工礦產(chǎn)品提供便捷的貨物運輸通道,有助于增強路網(wǎng)的靈活性,加強兩線乃至西南區(qū)域物資交流,促進地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級和城市發(fā)展,對構(gòu)建西部綜合交通樞紐,促進川南地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。