京沈高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃“八縱八橫”高速鐵路主通道的重要組成部分，其中承德至沈陽(yáng)段已于2018年12月開通運(yùn)營(yíng)，北京至承德段目前進(jìn)入試運(yùn)行階段。京沈高鐵全線開通后，北京至沈陽(yáng)的列車最短運(yùn)行時(shí)間將縮短至2.5小時(shí)。

 

　　在北京朝陽(yáng)站檢查調(diào)研期間，陸東福一行實(shí)地察看了高架候車室、車站站臺(tái)、地下出站層、綜合服務(wù)中心、城市通廊等處所及客服設(shè)施設(shè)備，聽取了有關(guān)負(fù)責(zé)同志關(guān)于車站智能建造、工藝創(chuàng)新、裝飾設(shè)計(jì)、乘降布局、節(jié)能環(huán)保等情況的介紹。陸東福強(qiáng)調(diào)，要堅(jiān)持目標(biāo)和問(wèn)題導(dǎo)向，全面檢視施工建設(shè)、運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備中存在的不足和差距，進(jìn)一步完善客服設(shè)施設(shè)備，努力提升服務(wù)品質(zhì)。

 

　　在承德南站檢查調(diào)研期間，陸東福一行檢查了進(jìn)出站口、候車大廳、站前廣場(chǎng)、中轉(zhuǎn)換乘通道等處所，了解了客流動(dòng)態(tài)、便民措施、交通駁接和疫情防控等情況。陸東福強(qiáng)調(diào)，當(dāng)前疫情仍處于局部暴發(fā)和多點(diǎn)散發(fā)的狀態(tài)，要克服麻痹松懈思想，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控各項(xiàng)措施，細(xì)化完善應(yīng)急處置預(yù)案，確保廣大旅客生命健康安全和良好站車秩序；要充分預(yù)想京沈高鐵開通運(yùn)營(yíng)后客流增長(zhǎng)給運(yùn)輸組織、作業(yè)組織帶來(lái)的變化，切實(shí)加強(qiáng)人員培訓(xùn)，不斷提高職工隊(duì)伍素質(zhì)，努力為廣大旅客提供更加優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。

 

　　在添乘檢查京沈高鐵北京至承德段列車試運(yùn)行期間，陸東福詳細(xì)察看了線路軌道、道岔、橋隧、牽引供電、通信信號(hào)等設(shè)備狀態(tài)，聽取了北京局集團(tuán)公司主要負(fù)責(zé)同志關(guān)于京沈高鐵北京至承德段開通運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備情況的匯報(bào)。陸東?？隙烁鲄⒔▎挝涣⒆惴?wù)黨和國(guó)家工作大局，努力克服疫情不利影響，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)工程建設(shè)和運(yùn)營(yíng)準(zhǔn)備所做的工作。他強(qiáng)調(diào)，目前京沈高鐵已經(jīng)進(jìn)入開通運(yùn)營(yíng)倒計(jì)時(shí)，要把安全放在各項(xiàng)工作的首位，加大線路設(shè)備設(shè)施動(dòng)態(tài)檢測(cè)監(jiān)測(cè)和外部環(huán)境安全隱患整治力度，嚴(yán)格落實(shí)行車安全各項(xiàng)措施，確保高鐵運(yùn)行安全；要強(qiáng)化運(yùn)輸組織，科學(xué)優(yōu)化京沈高鐵及東北地區(qū)列車開行方案，進(jìn)一步提升路網(wǎng)整體效能；要加強(qiáng)與北京市的溝通協(xié)調(diào)，緊密對(duì)接城市發(fā)展規(guī)劃，統(tǒng)籌區(qū)域鐵路樞紐規(guī)劃建設(shè)，聚集路、市雙方的優(yōu)勢(shì)，充分利用和補(bǔ)強(qiáng)改造并舉，用好既有線路和設(shè)備資源，擴(kuò)大市域鐵路運(yùn)輸，為疏解北京非首都功能、服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展多作貢獻(xiàn)。

 

　　國(guó)鐵集團(tuán)機(jī)關(guān)有關(guān)部門，北京局集團(tuán)公司、京沈客專京冀公司負(fù)責(zé)同志參加檢查調(diào)研。