地鐵四號線砂陽路站采取暗挖法施工，因此施工時間較長。四號線開通后，將打通渾南至沈北的又一條大動脈，市民可以實現(xiàn)沈陽北站到沈陽南站間的快速換乘，中間途經太原街、北市場等商圈。另外，二號線南延線預計2023年8月試運行，同年底實現(xiàn)載客試運營。運營后，二號線長度將延長至46公里，成為沈陽最長的地鐵線路。在南延線開通的同時，二號線的列車數(shù)量將增加43列，列車總數(shù)達74列，車隔也將從現(xiàn)在的4分30秒縮短至4分10秒。

 

　　據(jù)了解，沈陽地鐵在建線路分別為三、四、六號線，一號線東延線及二號線南延線，合計達140公里，比已經開通運營的4條線路總里程多23公里。全部建成投入使用后，沈陽中心城區(qū)地鐵覆蓋率將達45％以上，串聯(lián)9個行政區(qū)域，更大程度地緩解沈陽的交通擁堵情況。