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定制服務(wù)助力特種鋼材外運(yùn)

2021-02-22 來源：人民鐵道
本文摘要：2月18日23時(shí)，建龍北滿特鋼廠專用線上燈火通明，幾臺(tái)天車正緊張裝運(yùn)，一派繁忙景象。齊齊哈爾車務(wù)段富拉爾基站貨運(yùn)職工逐一檢查列車裝載情況，編組90輛、滿載5000噸鋼材的列車在股道上蓄勢(shì)待發(fā)。
　　2月18日23時(shí)，建龍北滿特鋼廠專用線上燈火通明，幾臺(tái)天車正緊張裝運(yùn)，一派繁忙景象。齊齊哈爾車務(wù)段富拉爾基站貨運(yùn)職工逐一檢查列車裝載情況，編組90輛、滿載5000噸鋼材的列車在股道上蓄勢(shì)待發(fā)。
 
　　作為聞名全國的老工業(yè)基地，富拉爾基市區(qū)內(nèi)有中國一重、建龍北滿特鋼等“老字號(hào)”企業(yè)，主要發(fā)運(yùn)鋼材、礦建材料，到達(dá)的煉鋼原料礦粉、煤炭等運(yùn)輸量大。春節(jié)假期前，富拉爾基站提前與企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)掌握發(fā)運(yùn)需求。當(dāng)?shù)弥阡撹F市場(chǎng)需求旺盛、建龍北滿特鋼產(chǎn)量增加的情況后，他們迅速根據(jù)企業(yè)的運(yùn)輸需求量身定制裝載加固方案，并派專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)全程指導(dǎo)監(jiān)裝，確保運(yùn)輸安全萬無一失。
 
　　與此同時(shí)，富拉爾基站加密取送車頻次，加快車輛周轉(zhuǎn)，將建龍北滿特鋼集中到達(dá)的鐵礦粉、焦炭等原料接卸到車站貨場(chǎng)，然后根據(jù)生產(chǎn)需要分批次運(yùn)入，解決了廠區(qū)內(nèi)原料接卸和成品裝車的問題。
 
　　今年初以來，該站平均每天有70多車鋼鐵發(fā)往全國各地。截至目前，他們累計(jì)發(fā)運(yùn)鋼材3032車、16.7萬噸，到達(dá)原材料1826車、8.3萬噸。建龍北滿特鋼廠負(fù)責(zé)人介紹：“春節(jié)期間，由于訂單較多，我們不放假，非常感謝鐵路部門為我們精心服務(wù)。”
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定制服務(wù)助力特種鋼材外運(yùn)

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　　2月18日23時(shí)，建龍北滿特鋼廠專用線上燈火通明，幾臺(tái)天車正緊張裝運(yùn)，一派繁忙景象。齊齊哈爾車務(wù)段富拉爾基站貨運(yùn)職工逐一檢查列車裝載情況，編組90輛、滿載5000噸鋼材的列車在股道上蓄勢(shì)待發(fā)。

 
　　作為聞名全國的老工業(yè)基地，富拉爾基市區(qū)內(nèi)有中國一重、建龍北滿特鋼等“老字號(hào)”企業(yè)，主要發(fā)運(yùn)鋼材、礦建材料，到達(dá)的煉鋼原料礦粉、煤炭等運(yùn)輸量大。春節(jié)假期前，富拉爾基站提前與企業(yè)協(xié)調(diào)溝通，及時(shí)掌握發(fā)運(yùn)需求。當(dāng)?shù)弥阡撹F市場(chǎng)需求旺盛、建龍北滿特鋼產(chǎn)量增加的情況后，他們迅速根據(jù)企業(yè)的運(yùn)輸需求量身定制裝載加固方案，并派專業(yè)人員到現(xiàn)場(chǎng)全程指導(dǎo)監(jiān)裝，確保運(yùn)輸安全萬無一失。
 
　　與此同時(shí)，富拉爾基站加密取送車頻次，加快車輛周轉(zhuǎn)，將建龍北滿特鋼集中到達(dá)的鐵礦粉、焦炭等原料接卸到車站貨場(chǎng)，然后根據(jù)生產(chǎn)需要分批次運(yùn)入，解決了廠區(qū)內(nèi)原料接卸和成品裝車的問題。
 
　　今年初以來，該站平均每天有70多車鋼鐵發(fā)往全國各地。截至目前，他們累計(jì)發(fā)運(yùn)鋼材3032車、16.7萬噸，到達(dá)原材料1826車、8.3萬噸。建龍北滿特鋼廠負(fù)責(zé)人介紹：“春節(jié)期間，由于訂單較多，我們不放假，非常感謝鐵路部門為我們精心服務(wù)。”

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