日前，第七屆中國(guó)智慧軌道交通與創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在鄭州舉行，中鐵十一局城軌公司作了題為《數(shù)字管理智慧盾構(gòu)賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)》的專題報(bào)告，全面推介該公司自主開(kāi)發(fā)的企業(yè)數(shù)字化系統(tǒng)，并將企業(yè)近年來(lái)的數(shù)字化發(fā)展成果進(jìn)行總結(jié)分享。

 

　　近年來(lái)，隨著企業(yè)規(guī)模的不斷擴(kuò)大，高質(zhì)量發(fā)展需求不斷提高，項(xiàng)目建設(shè)情況更加復(fù)雜多樣，建設(shè)實(shí)用便捷的數(shù)字化信息系統(tǒng)、改變當(dāng)前粗放管理現(xiàn)狀、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化管理和智慧化施工迫在眉睫。

 

 

 

　　2017年，城軌公司開(kāi)始構(gòu)思設(shè)計(jì)和安排部署建設(shè)企業(yè)數(shù)字化管理應(yīng)用系統(tǒng)，著力解決生產(chǎn)和經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通的問(wèn)題。

 

　　2020年，城軌公司加大信息化建設(shè)投入，持續(xù)深化數(shù)字化應(yīng)用系統(tǒng)研發(fā)。在第五屆盾構(gòu)施工技術(shù)國(guó)際論壇中，就其中的“智慧盾構(gòu)”發(fā)展成果作了交流，引發(fā)同行業(yè)高度認(rèn)可及關(guān)注的同時(shí)彰顯了企業(yè)數(shù)字化品牌形象。在對(duì)內(nèi)27個(gè)月的調(diào)研、評(píng)審、試點(diǎn)運(yùn)行等“閉環(huán)式”研發(fā)和試運(yùn)行后，逐步推廣至全公司使用。

 

 

 

　　數(shù)字化系統(tǒng)包含工程量管理、進(jìn)度管理、物資管理、設(shè)備管理、經(jīng)濟(jì)管理、財(cái)務(wù)管理、人力資源管理、盾構(gòu)管理等8個(gè)主要子系統(tǒng)，其總體建設(shè)思路可概括為“243467”：即成本控制和優(yōu)化管理為2個(gè)中心，融匯數(shù)據(jù)自動(dòng)采集、自動(dòng)匯總、自動(dòng)分析、自動(dòng)處理4個(gè)環(huán)節(jié)，打通管理對(duì)象、管理單元及管理時(shí)間3個(gè)維度，厘清分包商、項(xiàng)目、片區(qū)、公司4個(gè)層級(jí)，區(qū)分車(chē)站、區(qū)間、管理費(fèi)、稅金等6個(gè)成本管理單元，閉環(huán)日、周、月、季、半年、年、開(kāi)累7個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)，助推數(shù)字化管理工作不斷“升級(jí)”。

 

　　以重點(diǎn)打造的“智慧盾構(gòu)”系統(tǒng)為例，該系統(tǒng)可利用一體化平臺(tái)，對(duì)全公司盾構(gòu)施工情況多維度監(jiān)控。安裝便捷，便于各盾構(gòu)隊(duì)自主維護(hù)，降低了監(jiān)控系統(tǒng)運(yùn)維成本。智慧系統(tǒng)將“互聯(lián)網(wǎng)+”技術(shù)與盾構(gòu)施工管理深度融合，充分利用了物聯(lián)網(wǎng)、傳感技術(shù)、云計(jì)算、人工智能、大數(shù)據(jù)等高科技信息技術(shù)，對(duì)盾構(gòu)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行一體化的可視化管理，實(shí)現(xiàn)節(jié)省人力、化繁為簡(jiǎn)、提高效率的目標(biāo)。

 

　　截至當(dāng)前，智慧盾構(gòu)系統(tǒng)已更新至第四代，現(xiàn)已接入杭州地鐵3號(hào)線、福州濱海快線、深圳地鐵16號(hào)線等30多個(gè)項(xiàng)目共計(jì)二十余臺(tái)盾構(gòu)機(jī)，覆蓋和服務(wù)了城軌公司80%以上的項(xiàng)目。

 

 

 

 

　　01工程量管理子系統(tǒng)

 

　　工程量管理子系統(tǒng)以WBS管理思路為基礎(chǔ)，搭載專業(yè)的離線算量工具端，利用信息化手段實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)易算量、一量復(fù)用、自動(dòng)統(tǒng)計(jì)、數(shù)據(jù)預(yù)警、算量任務(wù)監(jiān)控等功能，解決了線下傳統(tǒng)管控的算量難、易出錯(cuò)、管理難、效率低等弊病，為項(xiàng)目工程量管理提升提供了保障。

 

　　02生產(chǎn)進(jìn)度管理子系統(tǒng)

 

　　生產(chǎn)進(jìn)度管理子系統(tǒng)，更新傳統(tǒng)施工生產(chǎn)進(jìn)度管理思維定式，推廣運(yùn)用之后，將減少生產(chǎn)進(jìn)度80％的手工報(bào)表填寫(xiě)，極大提高了工作效率。

 

　　

 

　　03物資管理子系統(tǒng)

 

　　物資管理子系統(tǒng)通過(guò)多種自動(dòng)化手段，使得物資管理信息化覆蓋達(dá)到了前所未有的水平。通過(guò)自動(dòng)驗(yàn)收、自動(dòng)組價(jià)、自動(dòng)報(bào)表減少了項(xiàng)目一半以上的工作量，極大地提高了工作效率。

 

　　

 

　　04設(shè)備管理子系統(tǒng)

 

　　設(shè)備管理子系統(tǒng)包含了8個(gè)主要功能單元，從需求計(jì)劃到業(yè)務(wù)登記，再到設(shè)備使用和配件材料點(diǎn)發(fā)，最后進(jìn)行設(shè)備和配件材料費(fèi)用結(jié)算和攤銷(xiāo)。過(guò)程通過(guò)自動(dòng)化終端采集數(shù)據(jù)結(jié)合基礎(chǔ)數(shù)據(jù)錄入，最后自動(dòng)生成臺(tái)賬和報(bào)表，實(shí)現(xiàn)了線上設(shè)備業(yè)務(wù)管理的閉環(huán)，有效幫助了項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)人員和業(yè)務(wù)部門(mén)肩負(fù)增效。

 

　

 

　　05經(jīng)濟(jì)管理子系統(tǒng)

 

　　經(jīng)濟(jì)管理子系統(tǒng)一是將項(xiàng)目業(yè)主清單、分包清單（標(biāo)準(zhǔn)分包清單、實(shí)際分包清單）、六大成本核算單元與WBS關(guān)聯(lián)掛接，通過(guò)WBS過(guò)程勾選，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值、對(duì)上計(jì)量、對(duì)下計(jì)價(jià)自動(dòng)生成；二是通過(guò)集成物資、設(shè)備、財(cái)務(wù)、工程子系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)六大成本核算單元維度的成本分塊、收支分算、量?jī)r(jià)雙線偏差分析；三是通過(guò)將項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)管理業(yè)務(wù)嵌入系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)各層級(jí)相關(guān)報(bào)表臺(tái)賬、指標(biāo)供各層級(jí)領(lǐng)導(dǎo)查看，系統(tǒng)自動(dòng)分析預(yù)警，便于及早發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。

 

　　

 

 

　　06財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)

 

　　財(cái)務(wù)管理子系統(tǒng)通過(guò)錄入、引入、導(dǎo)入三種方式的數(shù)據(jù)采集方式，自動(dòng)生成財(cái)務(wù)管理、資金管理、清收清欠管理、稅務(wù)管理四個(gè)子系統(tǒng)報(bào)表中心，節(jié)約數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)時(shí)間，提升工作效率，保證數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、完整性和時(shí)效性；利用數(shù)字化平臺(tái)中各業(yè)務(wù)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的相互印證、相互引用，實(shí)現(xiàn)財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)的自動(dòng)收集、自動(dòng)分析、自動(dòng)處理、自動(dòng)集成；通過(guò)四個(gè)層級(jí)的指標(biāo)呈現(xiàn)各項(xiàng)財(cái)務(wù)指標(biāo)的趨勢(shì)和預(yù)警提醒，為項(xiàng)目的財(cái)務(wù)管理、控制決策和經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供充足、實(shí)時(shí)、全方位的信息指引，提升項(xiàng)目財(cái)務(wù)管理水平。
 

 

　　
 

 

　　07人力資源管理子系統(tǒng)

 

　　人力資源子系統(tǒng)總體實(shí)現(xiàn)在線上進(jìn)行人員信息管理、花名冊(cè)上報(bào)匯總、考勤上報(bào)、定編定崗分析，通過(guò)各業(yè)務(wù)部門(mén)導(dǎo)入進(jìn)行考核指標(biāo)線上匯總，系統(tǒng)自動(dòng)提取相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行工資線上制作，工資完成后系統(tǒng)會(huì)根據(jù)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)進(jìn)行實(shí)時(shí)分析，形成指標(biāo)并展示。

 

　　

 

　　08盾構(gòu)管理子系統(tǒng)

 

　　盾構(gòu)管理子系統(tǒng)主要包含盾構(gòu)生產(chǎn)、盾構(gòu)設(shè)備、盾構(gòu)經(jīng)濟(jì)三大模塊。主要是將盾構(gòu)隊(duì)線下施工進(jìn)度填報(bào)、盾構(gòu)設(shè)備核算、成本核算業(yè)務(wù)搬到系統(tǒng)中完成，通過(guò)各類(lèi)業(yè)務(wù)流程系統(tǒng)操作自動(dòng)生成施工、設(shè)備、成本核算方面的數(shù)據(jù)指標(biāo)和偏差預(yù)警，降低數(shù)據(jù)失真頻率，提高分析時(shí)效。

 

　　

 

　　未來(lái)五年，城軌公司將繼續(xù)拓展數(shù)字化管理范疇，落實(shí)落地智慧盾構(gòu)成果。通過(guò)增加現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)工APP、實(shí)現(xiàn)竣工資料自動(dòng)生成、技術(shù)施工案例擇優(yōu)推送，通過(guò)大數(shù)據(jù)的智能分析，還可實(shí)現(xiàn)盾構(gòu)區(qū)間平縱斷面3D立體展示及電子化隧道質(zhì)量控制、盾構(gòu)機(jī)無(wú)人駕駛，將項(xiàng)目管理升級(jí)活動(dòng)的成果，用“點(diǎn)面成體”的方式融入企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。