積極應(yīng)對寒潮來襲鐵路強(qiáng)化電煤保供運(yùn)輸
2021-12-27 來源:人民鐵道
本文摘要: 12月23日起,新一輪寒潮天氣強(qiáng)勢來襲,我國中東部地區(qū)氣溫下降明顯。鐵路部門強(qiáng)化電煤保供運(yùn)輸,為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行...
12月23日起,新一輪寒潮天氣強(qiáng)勢來襲,我國中東部地區(qū)氣溫下降明顯。鐵路部門強(qiáng)化電煤保供運(yùn)輸,為人民群眾溫暖過冬和國民經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)運(yùn)行提供有力支撐。目前,存煤可耗天數(shù)15天以下的鐵路直供電廠實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)清零。截至12月22日,全國363家鐵路直供電廠存煤達(dá)到7296萬噸,較9月底增加4314萬噸、增長144.6%;平均可耗天數(shù)25.4天,較9月底增加11.4天。
中國國家鐵路集團(tuán)有限公司深入貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神和國家電煤保供部署,持續(xù)推進(jìn)今冬明春發(fā)電供暖用煤運(yùn)輸保供專項(xiàng)行動(dòng),電煤發(fā)送量保持高位運(yùn)行。截至22日,12月份國家鐵路電煤日均裝車62374車,同比增長21.4%。
國鐵集團(tuán)堅(jiān)持將電煤運(yùn)輸擺在優(yōu)先位置,緊密對接運(yùn)輸需求,強(qiáng)化精準(zhǔn)保供,充分發(fā)揮兩級(jí)保供辦的作用,動(dòng)態(tài)掌握市場變化和用戶需求,科學(xué)制訂運(yùn)輸方案,對存煤可耗天數(shù)較低的企業(yè)應(yīng)裝盡裝、保障急需。各鐵路局集團(tuán)公司持續(xù)盯控直供電廠存耗煤和港口存煤,加強(qiáng)運(yùn)力安排,確保滿足有效運(yùn)輸需求。12月以來,國鐵集團(tuán)下達(dá)多批調(diào)度命令,對北京、天津、河北、湖北、遼寧、吉林等省市的多家電廠進(jìn)行“點(diǎn)到點(diǎn)”精準(zhǔn)保供運(yùn)輸,有效緩解了電煤緊張局面。
為防止部分電廠電煤集中到達(dá)造成卸車積壓,國鐵集團(tuán)強(qiáng)化源頭控制,加強(qiáng)卸車組織,并根據(jù)積壓情況及時(shí)采取調(diào)整裝車措施。鐵路局集團(tuán)公司加強(qiáng)動(dòng)態(tài)盯控,及時(shí)派駐工作組現(xiàn)場督導(dǎo),督促卸車積壓嚴(yán)重的電廠增加勞力、機(jī)具投用,采取調(diào)卸、分卸、夜卸、突擊卸車等手段,盡快消除卸車積壓情況。受此輪寒潮影響,貴州、湖南、云南部分地區(qū)將出現(xiàn)凍雨天氣。針對這一情況,鐵路部門提前制訂應(yīng)急預(yù)案,加強(qiáng)應(yīng)急演練,確保電煤運(yùn)輸安全穩(wěn)定。
關(guān)鍵詞:地方鐵路
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