“雙區(qū)聯(lián)動”推動中匈經(jīng)貿(mào)更緊密合作
2021-02-18 來源:人民日報
本文摘要:2020年,中國與匈牙利雙邊貿(mào)易額達116.9億美元,同比增長14.4%,創(chuàng)歷史新高,中國首次成為匈牙利第一大外資來源國。在世界經(jīng)濟遭受疫情嚴(yán)重沖擊、國際市場持續(xù)低迷的情況下,這份成績單引人關(guān)注。其中,中匈兩國合作探索出的“雙區(qū)聯(lián)動”機制功不可沒。
2020年,中國與匈牙利雙邊貿(mào)易額達116.9億美元,同比增長14.4%,創(chuàng)歷史新高,中國首次成為匈牙利第一大外資來源國。在世界經(jīng)濟遭受疫情嚴(yán)重沖擊、國際市場持續(xù)低迷的情況下,這份成績單引人關(guān)注。其中,中匈兩國合作探索出的“雙區(qū)聯(lián)動”機制功不可沒。
將內(nèi)陸變?yōu)殚_放前沿
1月28日下午,一列滿載家具、汽車配件和日用百貨的中歐班列從江西贛州國際陸港發(fā)出,前往匈牙利等國。今年已5次通過中歐班列發(fā)貨的江西大世界家居有限公司負責(zé)人胡道鳳說:“以前贛州沒有跨境電商通關(guān)通道,我們得去深圳申報出口?,F(xiàn)在,家門口的贛州國際陸港就能實現(xiàn)通關(guān),中歐班列直接將貨物運到國外園區(qū)海外倉。”
新年伊始,本土跨境電商企業(yè)又迎來一個好消息:中國(贛州)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)將與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)(簡稱中歐物流園)簽署“雙區(qū)聯(lián)動”合作協(xié)議,未來3年將實現(xiàn)贛州至布達佩斯往返中歐班列合計1000列、進出口集裝箱8.8萬標(biāo)箱目標(biāo)。處于內(nèi)陸的贛州為其特色產(chǎn)品打開了中東歐市場。
“贛州是重要的木材家具生產(chǎn)中心,一直面臨著‘木材進來難、家具出去難’的兩難問題。”贛州國際陸港管理委員會主任羅永鋒說,在“雙區(qū)聯(lián)動”機制下,贛州與布達佩斯之間將運行中歐跨境電商班列,建設(shè)跨境電商數(shù)字口岸和數(shù)字園區(qū),聯(lián)手打造國際家具產(chǎn)業(yè)基地,將內(nèi)陸變?yōu)殚_放前沿。
位于匈牙利的中歐物流園,集國家級境外經(jīng)濟貿(mào)易合作區(qū)、國家級跨境電商海外倉試點單位、國家級國際營銷服務(wù)公共平臺和中歐班列運營商于一體,可提供跨境電商、國際物流倉儲、國際關(guān)務(wù)認(rèn)證、國際營銷等一站式、全鏈條、定制化配套服務(wù),幫助中國企業(yè)快速打開中東歐市場。
2020年9月,中歐物流園與中國(臨沂)跨境電子商務(wù)綜合試驗區(qū)(簡稱臨沂綜試區(qū))率先實行“雙區(qū)聯(lián)動”合作,截至2020年底,“雙區(qū)聯(lián)動”機制為山東試點企業(yè)增加外貿(mào)進出口額432萬歐元。按照約定,2021年,“雙區(qū)聯(lián)動”機制將助力贛州實現(xiàn)外貿(mào)進出口增量50億元人民幣,同比實現(xiàn)較大增長。
提升國際貿(mào)易附加值
在2020年中國品牌商品(中東歐)云推介展會上,來自山東臨沂的柳編家具和工藝品引起中東歐參展商的濃厚興趣。用處理過的柳條編成的家具,既符合歐洲日益增長的綠色家居需求,又帶有濃厚的中國特色,很快成為展會熱門展品。
為推廣“臨沭柳編”這一品牌,中歐物流園將品牌對接到匈牙利最大電商平臺銷售,同時在園區(qū)線下體驗中心打造柳編全系列展售區(qū)。借助“齊魯號”歐亞班列在布達佩斯至濟南間的回程班列,選用靈活便捷的拼箱服務(wù),降低物流成本。同時,中歐物流園組織歐洲當(dāng)?shù)卦O(shè)計師、手工業(yè)者與中國生產(chǎn)企業(yè),共同研發(fā)適合中東歐文化風(fēng)俗的特色產(chǎn)品,為國內(nèi)產(chǎn)品出口中東歐打開新渠道。
受疫情影響,山東華盛農(nóng)業(yè)藥械有限責(zé)任公司海外訂單一度低迷,至2020年三季度才實現(xiàn)由負轉(zhuǎn)正。作為首批試點企業(yè),該公司參與了“雙區(qū)聯(lián)動”機制。公司通過跨境電商出口海外倉模式,委托園區(qū)儲存商品,再對當(dāng)?shù)劁N售訂單第一時間作出響應(yīng),大大縮短商品到達國外客戶手中的物流時間,提高了服務(wù)質(zhì)量,客戶反饋滿意。公司財務(wù)總監(jiān)劉建群說,除了物流、清關(guān)優(yōu)勢,園區(qū)還為企業(yè)提供了面向歐洲的展示平臺,幫助商品在當(dāng)?shù)赜|網(wǎng)上線,利用中東歐地區(qū)電商平臺巨頭eMAG網(wǎng)站和園區(qū)線下渠道進行試單銷售,獲取更多訂單。
“‘雙區(qū)聯(lián)動’機制的核心是配套服務(wù)。這也是國際貿(mào)易提升附加值的重要途徑和方式。在‘雙區(qū)聯(lián)動’機制下,國內(nèi)外貿(mào)易園區(qū)互為依托,良性互動,打通外貿(mào)進出口全鏈條各環(huán)節(jié),實現(xiàn)國內(nèi)外跨地域、跨試點平臺資源整合,功能優(yōu)勢互補,以‘雙區(qū)’促‘雙驅(qū)’,實現(xiàn)‘1+1>2’的效果。”中國駐匈牙利大使館經(jīng)濟商務(wù)參贊劉波說。
在常年從事中歐貿(mào)易的匈牙利商人戴梅尼看來,“雙區(qū)聯(lián)動”機制最大特點就是便利。“過去一年,無論中歐班列班次還是海外倉數(shù)量,都有了很大增長,售后服務(wù)也更加便利化,一些機械產(chǎn)品的維修和配件補給也更方便了。”
據(jù)統(tǒng)計,“雙區(qū)聯(lián)動”機制可為外貿(mào)企業(yè)節(jié)約50%以上的貨運時間、約33%的物流成本以及10%以上的倉儲費用。在這一機制下,臨沂綜試區(qū)首批7家企業(yè)實現(xiàn)了對歐出口同比增長超20%。此外,中歐物流園還整合了中東歐地區(qū)7國45家特色產(chǎn)品企業(yè)的53類產(chǎn)品線,即將啟動與各綜試區(qū)企業(yè)的代理銷售合作,推動中東歐優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品進入中國市場。
推動跨境電商發(fā)展
“雙區(qū)聯(lián)動”機制的關(guān)鍵是物流,打造多形式、多層次的物流系統(tǒng)和海外倉,是“雙區(qū)聯(lián)動”成功的重要因素。
1月26日,空中絲綢之路中匈航空貨運樞紐共建項目簽約儀式在鄭州機場舉行,河南航空貨運發(fā)展有限公司與匈牙利中歐商貿(mào)物流合作園區(qū)簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,雙方將與布達佩斯機場共建海外貨站,實現(xiàn)“國貨國運”。
按照協(xié)議,鄭州機場將與中歐物流園開展全面戰(zhàn)略合作,在布達佩斯建立海外貨站,推動鄭州至布達佩斯定期航班落地。國內(nèi)以鄭州機場為集散樞紐,歐洲以布達佩斯為集散樞紐,通過開通定期航班將鄭州和布達佩斯作為各自的窗口實現(xiàn)聯(lián)通,集成各個環(huán)節(jié),面向客戶提供一站式服務(wù),實現(xiàn)跨境貿(mào)易貨物在中歐之間的集散。
面對疫情挑戰(zhàn),跨境電商釋放出巨大發(fā)展?jié)摿Γ?ldquo;跨境電商+中歐班列+海外倉”的貿(mào)易模式正成為中國貨物出海新通道、外貿(mào)增長新引擎。
疫情防控期間,鄭州機場率先開通首個直達匈牙利的定期貨運航線鄭州—布達佩斯航班,為匈牙利運輸防疫物資600余噸。鄭州機場與中歐物流園的合作,將搭建起中匈兩國一條新的“空中絲綢之路”,實現(xiàn)貨物在中東歐甚至歐洲全域物流的快速集散。
2021年,中匈兩國進一步提升中歐班列和“空中絲綢之路”效率,推動開通贛州—布達佩斯、臨沂—布達佩斯等中歐班列新路線,為“雙區(qū)聯(lián)動”提供更完備的配套服務(wù)。
匈牙利創(chuàng)新及科技部國務(wù)秘書莫紹齊·拉斯洛十分看好“雙區(qū)聯(lián)動”機制,認(rèn)為這是匈中在共建“一帶一路”框架下加強鐵路設(shè)施聯(lián)通、深化經(jīng)貿(mào)務(wù)實合作的新通道、新領(lǐng)域和新嘗試,將推動兩國在跨境電商領(lǐng)域的全面合作,促進兩國在商貿(mào)、物流、科技等領(lǐng)域的更緊密協(xié)作。
關(guān)鍵詞:海外
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