鐵路助力河南構(gòu)建國際物流通道樞紐

 

　　《意見》提出，到2025年，河南基本形成以投資貿(mào)易自由化便利化為核心的制度型開放政策體系，服務(wù)共建“一帶一路”的現(xiàn)代綜合交通樞紐地位進一步增強，成為暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)、聯(lián)通國內(nèi)國際市場的重要節(jié)點和核心樞紐，建成多式聯(lián)運國際性物流中心、國際文化貿(mào)易和人文旅游合作平臺、國際智能制造合作示范區(qū)，形成新時代制度型開放高地?！兑庖姟访鞔_了構(gòu)建通達全球的“陸上絲綢之路”通道體系，加快中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)；推進與亞歐樞紐城市互聯(lián)互通，打造境外物流集疏中心；加強鐵路口岸與沿海港口合作，建設(shè)東向、南向為主的鐵海聯(lián)運國際通道，打造鐵海聯(lián)運樞紐網(wǎng)絡(luò)核心節(jié)點；加快多式聯(lián)運創(chuàng)新發(fā)展，實現(xiàn)多式聯(lián)運信息開放共享。

 

　　中國鐵路鄭州局集團有限公司積極主動融入地方經(jīng)濟建設(shè)，助力河南構(gòu)建國際物流通道樞紐。近年來，鄭州局集團公司聯(lián)合相關(guān)企業(yè)成立了鐵海聯(lián)運中心，建設(shè)了鄭州無水港，實現(xiàn)了功能對接、數(shù)據(jù)共享，運輸質(zhì)量和效率顯著提高，先后開行了鄭州至青島、鄭州至連云港、鄭州至天津、焦作至青島等鐵海聯(lián)運班列，“河南制造”通過鐵海聯(lián)運銷往南北美、中東、歐洲多個國家。

 

　　該局集團公司充分發(fā)揮中歐班列作用，助力河南擴大對外開放。他們大力推進中歐班列集結(jié)中心示范工程建設(shè)，鄭州始發(fā)終到中歐班列目的站點增至9個，境外集貨范圍遍布30多個國家130個城市，初步形成了以鄭州為中心的中歐物流通道和東向亞太、西向中亞、南向東盟的國際物流大通道。