今年中越跨境班列從廣西開(kāi)行突破100列

 

　　共建“一帶一路”是博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)的重要主題。今年以來(lái)，中國(guó)鐵路南寧局集團(tuán)有限公司進(jìn)一步發(fā)揮廣西與東盟國(guó)家海陸相接的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，大力提升中越跨境班列開(kāi)行質(zhì)量，助推中國(guó)與東盟國(guó)家經(jīng)貿(mào)往來(lái)，更好地服務(wù)“一帶一路”建設(shè)。他們成立中越跨境班列服務(wù)小組，與海關(guān)、邊檢等單位密切配合，優(yōu)化進(jìn)出口貨物裝卸、查驗(yàn)、放關(guān)等作業(yè)環(huán)節(jié)，保障班列平穩(wěn)高效運(yùn)行；加快口岸冷鏈貨物防疫消殺資質(zhì)申報(bào)，升級(jí)改造口岸冷鏈運(yùn)輸設(shè)施，提高東南亞水果通過(guò)鐵路辦理入境的速度；根據(jù)跨境貨物運(yùn)輸需求，為意向客戶(hù)量身制訂運(yùn)輸方案，提供一站式辦理等多種便捷服務(wù)，促進(jìn)跨境貨源“公轉(zhuǎn)鐵”，助力環(huán)保和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏。

 

　　優(yōu)質(zhì)便捷的貨運(yùn)服務(wù)，吸引了越來(lái)越多客戶(hù)從鐵路發(fā)貨。“以前，我們大部分原材料通過(guò)海運(yùn)進(jìn)口。去年受疫情影響，加之鐵路便捷的服務(wù)，目前，我們80％的貨源改為鐵路集裝箱運(yùn)輸。”廣西泛太國(guó)際物流有限公司副總經(jīng)理?xiàng)畈ū硎荆?ldquo;中越跨境班列報(bào)關(guān)、通關(guān)實(shí)行一站式辦理，提升了運(yùn)輸時(shí)效，降低了物流成本，有效保證了公司原材料即時(shí)庫(kù)存。”

 

　　中越跨境班列自2017年開(kāi)行以來(lái)，運(yùn)載貨物品類(lèi)日益豐富，包括氧化鋅、化肥、電子產(chǎn)品、水果等20種品類(lèi)，年開(kāi)行數(shù)量從最初的59列增至2020年的166列，預(yù)計(jì)今年開(kāi)行將超過(guò)300列。

 

　　下一步，南寧局集團(tuán)公司將以南寧國(guó)際鐵路港海關(guān)監(jiān)管區(qū)投入運(yùn)營(yíng)為契機(jī)，充分發(fā)揮南寧國(guó)際鐵路港區(qū)位優(yōu)勢(shì)，提高班列開(kāi)行服務(wù)質(zhì)量，爭(zhēng)取下半年實(shí)現(xiàn)每日一列常態(tài)化開(kāi)行，吸引更多貨源通過(guò)回程班列運(yùn)輸，擴(kuò)大中越跨境班列“朋友圈”。

 

　　圖為4月21日，在南寧國(guó)際鐵路港，中越跨境班列有條不紊地進(jìn)行裝運(yùn)作業(yè)。