本文摘要：據(jù)介紹，“日本—中國（武漢）—蒙古”海鐵聯(lián)運預計整個行程20天。此前，日本貨物進入蒙古國，需通過水路穿越俄羅斯，至少需要25天時間。

　　100輛日本轎車“坐船”經(jīng)過武漢陽邏港，再通過中亞班列運抵蒙古國烏蘭巴托。6月18日，“日本-中國（武漢）-蒙古”海鐵聯(lián)運國際新通道首次貫通。通過武漢這一中轉站，一條江海直達對接中亞班列、橫跨東亞的國際物流新通道形成。6月18日，海鐵聯(lián)運專列運載第一批貨物從日本名古屋發(fā)往蒙古的華航“漢亞1號”，抵達陽邏港一期。長江日報記者劉斌攝據(jù)了解，這條海鐵聯(lián)運國際新通道，今后將形成每月一次專列，常態(tài)化運營。這100輛日本汽車從武漢陽邏港一期碼頭上岸后，將于6月底從漢西車務段吳家山中心站通過中亞班列一路向北，經(jīng)內蒙古二連浩特出關后，運到蒙古國烏蘭巴托市。