廣西鐵路開行中越跨境班列同比增長204.8%

 

　　今年以來，南寧局集團(tuán)公司加大貨運(yùn)營銷和裝卸組織力度，在南寧國際鐵路港、國鐵憑祥口岸物流中心兩大物流園區(qū)實(shí)行營銷專項(xiàng)小組點(diǎn)對點(diǎn)調(diào)研，對進(jìn)出口貿(mào)易貨源進(jìn)行全面開發(fā)，拓展特色運(yùn)輸，提升中越跨境班列品牌影響力。他們精心制訂前往哈薩克斯坦的廣西首趟重型機(jī)械中歐班列的開行方案，主動(dòng)開辟途經(jīng)東盟國家的“鐵路—公路”長距離運(yùn)輸新路線，確保了南寧首趟重型機(jī)械中歐班列和首趟“中越老”農(nóng)資產(chǎn)品班列順利開行，為中越跨境班列持續(xù)增長開發(fā)了新貨源、新客戶。

 

　　以國鐵憑祥口岸物流中心鐵路“數(shù)字口岸”系統(tǒng)與海關(guān)數(shù)據(jù)共享為契機(jī)，南寧局集團(tuán)公司將不斷提升中越跨境班列的貨源集結(jié)能力，讓更多“中國制造”通過中越跨境班列運(yùn)往東盟各國，助力中國與東盟雙邊貿(mào)易發(fā)展和國內(nèi)國際雙循環(huán)。