成都局集團(tuán)公司 南充至布拉格首趟中歐班列成功開行

 

　　據(jù)了解，此次中歐班列運(yùn)輸?shù)呢浳镉袡C(jī)械設(shè)備、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)設(shè)備等10余種“南充制造”商品。充分依托南充市中歐班列組貨基地，每年約有1600組集裝箱、15億元貨值的電子產(chǎn)品、絲紡服裝產(chǎn)品、輕工產(chǎn)品、食品等銷往國外。為此，遂寧車務(wù)段貨運(yùn)營銷分中心成立工作小組，采取優(yōu)先承運(yùn)、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運(yùn)等措施，為客戶提供一對(duì)一溫馨服務(wù)，保障發(fā)運(yùn)順暢。

 

　　“由于本次班列開行特殊，產(chǎn)品種類眾多，我們?cè)谘b卸上下足了功夫，根據(jù)產(chǎn)品到達(dá)順序依次裝車，既減少了調(diào)車的風(fēng)險(xiǎn)，又大大縮短了作業(yè)時(shí)間。同時(shí)，我們加強(qiáng)裝車全過程盯控檢查，確保中歐班列運(yùn)輸安全。”南充東站黨支部書記周振宇介紹道。

 

　　南充至布拉格首趟中歐班列成功開行，進(jìn)一步拉近了南充與歐洲大陸的時(shí)空距離，打通了“一帶一路”鐵路貨運(yùn)連接川東北方向的“最后一公里”，也有效促進(jìn)南充及周邊城市產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展，加速成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，促使更多“南充制造”特色產(chǎn)業(yè)更具國際競(jìng)爭(zhēng)力、創(chuàng)造力和創(chuàng)新力，更加堅(jiān)定了“南充制造”走出國門的步伐。