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印尼雅萬高鐵全線第二長隧道順利貫通

2021-08-10 來源:人民網(wǎng)
本文摘要:印度尼西亞雅萬高鐵8號隧道8日實現(xiàn)順利貫通。至此,雅萬高鐵4號梁場小里程(雅加達)方向架梁通道上的隧道工程全部貫通,為梁場架梁的持續(xù)推進創(chuàng)造了條件,對項目全面建成開通具有重要意義。
  印度尼西亞雅萬高鐵8號隧道8日實現(xiàn)順利貫通。至此,雅萬高鐵4號梁場小里程(雅加達)方向架梁通道上的隧道工程全部貫通,為梁場架梁的持續(xù)推進創(chuàng)造了條件,對項目全面建成開通具有重要意義。
 
  雅萬高鐵8號隧道由國鐵集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯(lián)合體成員中國中鐵三局集團負責施工,隧道全長2190米,是全線第二長隧道,設置斜井2座。施工過程中,參建單位先后克服了火山堆積層地質(zhì)條件復雜,下穿既有鐵路、公路等一系列難題,采用6個開挖作業(yè)面同時施工,堅持采用超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測系統(tǒng),嚴格執(zhí)行工藝工法,不斷優(yōu)化施工方案,有力保證了隧道施工進度及下穿既有鐵路、公路安全。
 
  疫情期間,中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經(jīng)理部采取全面有效的防疫措施,全力降低疫情帶來的不利影響,堅持疫情防控和工程建設并重。項目部參建員工在確保自身健康安全的同時,積極投身項目建設,不斷加快推進施工進度,確保了8號隧道順利貫通。
 
  雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142.3公里,最高設計時速350公里。建成通車后,雅加達到萬隆的出行時間,將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘左右,可有效促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和方便民眾出行。
 

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印尼雅萬高鐵全線第二長隧道順利貫通

人民網(wǎng)

  印度尼西亞雅萬高鐵8號隧道8日實現(xiàn)順利貫通。至此,雅萬高鐵4號梁場小里程(雅加達)方向架梁通道上的隧道工程全部貫通,為梁場架梁的持續(xù)推進創(chuàng)造了條件,對項目全面建成開通具有重要意義。

 
  雅萬高鐵8號隧道由國鐵集團所屬中國鐵路國際公司牽頭的中方施工聯(lián)合體成員中國中鐵三局集團負責施工,隧道全長2190米,是全線第二長隧道,設置斜井2座。施工過程中,參建單位先后克服了火山堆積層地質(zhì)條件復雜,下穿既有鐵路、公路等一系列難題,采用6個開挖作業(yè)面同時施工,堅持采用超前地質(zhì)預報與監(jiān)控量測系統(tǒng),嚴格執(zhí)行工藝工法,不斷優(yōu)化施工方案,有力保證了隧道施工進度及下穿既有鐵路、公路安全。
 
  疫情期間,中國中鐵印尼雅萬高鐵項目經(jīng)理部采取全面有效的防疫措施,全力降低疫情帶來的不利影響,堅持疫情防控和工程建設并重。項目部參建員工在確保自身健康安全的同時,積極投身項目建設,不斷加快推進施工進度,確保了8號隧道順利貫通。
 
  雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,全長142.3公里,最高設計時速350公里。建成通車后,雅加達到萬隆的出行時間,將由現(xiàn)在的3個多小時縮短至40分鐘左右,可有效促進當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展和方便民眾出行。