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匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段開工建設(shè)

2021-11-25 來源:人民鐵道
本文摘要:  11月22日下午,匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德—蘇博蒂察—邊境(克萊比奧)(以下簡(jiǎn)稱匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段)開工典禮,在塞爾維亞諾...
  11月22日下午,匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德—蘇博蒂察—邊境(克萊比奧)(以下簡(jiǎn)稱匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段)開工典禮,在塞爾維亞諾維薩德市舉行。這標(biāo)志著匈塞鐵路項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。
 
  塞爾維亞總統(tǒng)武契奇出席,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任寧吉喆、中國(guó)駐塞爾維亞大使陳波、匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西雅爾多·彼得和塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)托米斯拉夫·莫米羅維奇等中塞匈三國(guó)政府部門負(fù)責(zé)人,通過視頻、現(xiàn)場(chǎng)等方式共同參加。
 
  中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐合作的旗艦項(xiàng)目,也是共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目。線路連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長(zhǎng)350公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,是客貨共用雙線電氣化鐵路。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)區(qū)段,由中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)營(yíng)體承建,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司和塞爾維亞CIP交通研究院組建聯(lián)合體承擔(dān)設(shè)計(jì)。
 
  匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段線路全長(zhǎng)108.1公里,位于塞爾維亞北部伏伊伏丁那自治省,起點(diǎn)為塞爾維亞第二大城市諾維薩德,向北途經(jīng)維爾巴斯、巴奇卡托波拉、蘇博蒂察至匈塞邊境,為既有單線電氣化鐵路增建第二線并進(jìn)行提速改造,建成客貨共線雙線鐵路,改建后設(shè)車站11座、乘降點(diǎn)1座,總工期33個(gè)月。
 
  該負(fù)責(zé)人表示,匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段項(xiàng)目自2018年7月簽署商務(wù)合同以來,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司高度重視,多次協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的重大問題,加強(qiáng)資源力量配備,研究系統(tǒng)方案和關(guān)鍵技術(shù)方案,組織現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工作思路和方法,大力推進(jìn)前期工作,確保了項(xiàng)目如期開工建設(shè)。
 
  該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段的開工,是中塞匈三國(guó)務(wù)實(shí)合作取得的重要成果。項(xiàng)目建成通車后,將改善沿線居民出行條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加強(qiáng)匈塞兩國(guó)互聯(lián)互通、擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作交流,對(duì)深化中歐互利合作、促進(jìn)共建“一帶一路”倡議與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,具有十分重要的意義。

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匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段開工建設(shè)

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  11月22日下午,匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德—蘇博蒂察—邊境(克萊比奧)(以下簡(jiǎn)稱匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段)開工典禮,在塞爾維亞諾維薩德市舉行。這標(biāo)志著匈塞鐵路項(xiàng)目取得重大進(jìn)展。

 
  塞爾維亞總統(tǒng)武契奇出席,中國(guó)國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)副主任寧吉喆、中國(guó)駐塞爾維亞大使陳波、匈牙利外交與對(duì)外經(jīng)濟(jì)部部長(zhǎng)西雅爾多·彼得和塞爾維亞建設(shè)、交通和基礎(chǔ)設(shè)施部部長(zhǎng)托米斯拉夫·莫米羅維奇等中塞匈三國(guó)政府部門負(fù)責(zé)人,通過視頻、現(xiàn)場(chǎng)等方式共同參加。
 
  中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐合作的旗艦項(xiàng)目,也是共建“一帶一路”的重點(diǎn)項(xiàng)目。線路連接匈牙利首都布達(dá)佩斯和塞爾維亞首都貝爾格萊德,全長(zhǎng)350公里,設(shè)計(jì)時(shí)速200公里,是客貨共用雙線電氣化鐵路。匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)區(qū)段,由中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司和中國(guó)交通建設(shè)股份有限公司聯(lián)營(yíng)體承建,中國(guó)鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司和塞爾維亞CIP交通研究院組建聯(lián)合體承擔(dān)設(shè)計(jì)。
 
  匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段線路全長(zhǎng)108.1公里,位于塞爾維亞北部伏伊伏丁那自治省,起點(diǎn)為塞爾維亞第二大城市諾維薩德,向北途經(jīng)維爾巴斯、巴奇卡托波拉、蘇博蒂察至匈塞邊境,為既有單線電氣化鐵路增建第二線并進(jìn)行提速改造,建成客貨共線雙線鐵路,改建后設(shè)車站11座、乘降點(diǎn)1座,總工期33個(gè)月。
 
  該負(fù)責(zé)人表示,匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段項(xiàng)目自2018年7月簽署商務(wù)合同以來,中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司、中國(guó)鐵路國(guó)際有限公司高度重視,多次協(xié)調(diào)解決項(xiàng)目推進(jìn)中的重大問題,加強(qiáng)資源力量配備,研究系統(tǒng)方案和關(guān)鍵技術(shù)方案,組織現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新工作思路和方法,大力推進(jìn)前期工作,確保了項(xiàng)目如期開工建設(shè)。
 
  該負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào),匈塞鐵路塞爾維亞諾蘇段的開工,是中塞匈三國(guó)務(wù)實(shí)合作取得的重要成果。項(xiàng)目建成通車后,將改善沿線居民出行條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、加強(qiáng)匈塞兩國(guó)互聯(lián)互通、擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作交流,對(duì)深化中歐互利合作、促進(jìn)共建“一帶一路”倡議與歐洲發(fā)展戰(zhàn)略對(duì)接,具有十分重要的意義。