10日下午，楊蔚、張付林一行來(lái)到8號(hào)線一期洪大路站，實(shí)地查看主基坑開(kāi)挖、換乘通道過(guò)河段等工程形象進(jìn)度，了解建設(shè)過(guò)程中存在的難點(diǎn)卡點(diǎn)問(wèn)題，詳細(xì)聽(tīng)取7號(hào)線福民公園站、8號(hào)線一期洪大路站工程進(jìn)展、復(fù)工復(fù)產(chǎn)情況和新進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目開(kāi)工及相關(guān)準(zhǔn)備情況，并作動(dòng)員部署。

 

　　7、8號(hào)線“虎”力全開(kāi)

 

　　作為7號(hào)線和8號(hào)線一期的先行開(kāi)工的站點(diǎn)福民公園站和洪大路站春節(jié)期間均未停工。福民公園站留甬工人30多人，春節(jié)期間開(kāi)展中板鋼筋綁扎、附屬臨建等施工；洪大路站近60名建設(shè)者堅(jiān)守工地，加快主體基坑開(kāi)挖、鋼支撐架設(shè)等工序。

 

　　同時(shí)，寧波軌道交通搶在春節(jié)前完成7號(hào)線外灘大橋站、8號(hào)線一期明州醫(yī)院站等標(biāo)段施工招標(biāo)，通過(guò)提前組織新參建施工單位加快完成項(xiàng)目部組建、機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，搶抓第三期建設(shè)項(xiàng)目開(kāi)工，確保春節(jié)后第一時(shí)間打開(kāi)施工作業(yè)面。目前，7號(hào)線和8號(hào)線一期新進(jìn)場(chǎng)項(xiàng)目正在加快推進(jìn)交通導(dǎo)改、管線遷改、綠化遷移、圍護(hù)封閉等開(kāi)工前保障工作。

 

　　吹響大干快上“集結(jié)號(hào)”

 

　　楊蔚充分肯定了在建項(xiàng)目春節(jié)不停工和節(jié)后高效復(fù)工、大干快上的精神面貌。他強(qiáng)調(diào)，2022年是第三期項(xiàng)目和市域鐵路建設(shè)全面推進(jìn)的一年，非常之年要擔(dān)非常之責(zé)、盡非常之力。各在建項(xiàng)目要緊盯全年任務(wù)目標(biāo)，鼓足干勁破難題、跑出項(xiàng)目加速度。

 

　　一要有只爭(zhēng)朝夕的拼勁。

 

　　一年之計(jì)在于春，做好今年建設(shè)工作任務(wù)艱巨、使命重大，必須認(rèn)清當(dāng)前形勢(shì)，牢記“開(kāi)局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”。各參建單位要擰緊發(fā)條，開(kāi)足馬力，提前謀劃，能快則快，迅速掀起第三期項(xiàng)目建設(shè)熱潮。

 

　　二要有真抓實(shí)干的作風(fēng)。

 

　　要抓進(jìn)度、抓質(zhì)量、抓安全、抓防疫，業(yè)主方要壓緊壓實(shí)監(jiān)管責(zé)任，參建單位要落細(xì)落實(shí)主體責(zé)任，齊心協(xié)力加快工程建設(shè)。各級(jí)管理人員要撲身在現(xiàn)場(chǎng)、撲身在工地，認(rèn)真履責(zé)、主動(dòng)擔(dān)當(dāng)，以務(wù)實(shí)舉措加快項(xiàng)目建設(shè)。

 

　　三要有攻堅(jiān)克難的決心。

 

　　面對(duì)項(xiàng)目推進(jìn)過(guò)程中用地審批、管線遷移、交通導(dǎo)改等難點(diǎn)卡點(diǎn)，要把協(xié)調(diào)會(huì)開(kāi)到一線，加大攻堅(jiān)力度。始終守好安全生產(chǎn)和疫情防控底線，加強(qiáng)隱患排查整治，確保項(xiàng)目安全穩(wěn)定快速推進(jìn)。

 

　　同日，姚曄、許玲一行赴3號(hào)線二期華外明挖段、華業(yè)街站，2號(hào)線二期紅聯(lián)站等在建工地開(kāi)展節(jié)后復(fù)工復(fù)產(chǎn)及疫情防控檢查，實(shí)地查看基坑開(kāi)挖作業(yè)進(jìn)度、工人返甬到崗情況、疫情防控舉措落實(shí)等情況。

 

　　姚曄指出，要以“只爭(zhēng)朝夕，時(shí)不我待”的精神，迅速進(jìn)入大干快上狀態(tài)，按下復(fù)工復(fù)產(chǎn)“快進(jìn)鍵”，加強(qiáng)人員組織，優(yōu)化施工管理，科學(xué)合理安排工期，保質(zhì)保量完成各項(xiàng)施工節(jié)點(diǎn)任務(wù)，奮力奪取一季度“開(kāi)門紅”，為“全年紅”目標(biāo)開(kāi)好局，起好步；同時(shí)要持續(xù)做好工地疫情防控措施，多措并舉嚴(yán)格排查返甬返崗人員，時(shí)刻繃緊疫情防控之弦，確保疫情防控萬(wàn)無(wú)一失、節(jié)后生產(chǎn)迅速恢復(fù)。

 

　　大干快上剪影

 

　　30個(gè)工地全部復(fù)工

 

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2月10日，在建項(xiàng)目第一批返工人員已有1300余人，滿足節(jié)后施工人力需要，在建30個(gè)在建標(biāo)段實(shí)現(xiàn)全部復(fù)工。

 

　　為盡早恢復(fù)生產(chǎn)高峰，各在建項(xiàng)目提前統(tǒng)籌返鄉(xiāng)人員節(jié)后返崗工作，對(duì)安徽、山東等人員集中地區(qū)采用統(tǒng)一集中購(gòu)票、包車接送等多種方式，對(duì)自行返甬人員給予交通補(bǔ)貼、餐補(bǔ)，鼓勵(lì)及時(shí)返崗。

 

　　大年初五天蒙蒙亮，家住重慶的TJ3217標(biāo)測(cè)量主管王中建便驅(qū)車前往寧波，經(jīng)歷了返程高峰車流、大雪封路、車輛拋錨等等重重影響，歷時(shí)兩天兩夜終于到崗。“今年生產(chǎn)任務(wù)尤為艱巨，不能有絲毫松懈，跟家人聚一聚，過(guò)個(gè)簡(jiǎn)單的年就回來(lái)了”。

 

　　為保證及時(shí)返崗復(fù)工，TJ3218標(biāo)來(lái)自遼寧和內(nèi)蒙古的兩批務(wù)工人員冒著大雪一路向南，日夜兼程包車趕回寧波。

 

　　同時(shí)，軌道交通各項(xiàng)目工地嚴(yán)格落實(shí)返甬復(fù)工人員疫情防控措施，實(shí)行“一人一表”制，做到全覆蓋、無(wú)死角、不漏一人。