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濟(jì)南交通運(yùn)輸工作動(dòng)員會(huì)召開(kāi)

2022-02-15 來(lái)源:濟(jì)南日?qǐng)?bào)
本文摘要:  2月12日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員會(huì),回顧總結(jié)2021年全市交通運(yùn)輸工作,安排部署2022年重點(diǎn)工作任...
  2月12日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員會(huì),回顧總結(jié)2021年全市交通運(yùn)輸工作,安排部署2022年重點(diǎn)工作任務(wù)。
 
  服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,提升濟(jì)南國(guó)家樞紐地位
 
  一是加快構(gòu)建京滬1條主軸,沿黃、青銀2條廊道,至冀南、皖北、蘇北地區(qū)的3條區(qū)域通道,積極謀劃交通未來(lái)發(fā)展。
 
  二是暢通國(guó)家高鐵大通道。加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵,強(qiáng)化與“鄭州-西安-蘭州-西寧”高鐵銜接,支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成。
 
  三是暢通國(guó)家高速大通道。實(shí)施京滬、京臺(tái)、濟(jì)廣等國(guó)家高速改擴(kuò)建,為重塑“山東的路”交通品牌作出“濟(jì)南貢獻(xiàn)”。
 
  四是建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際空港樞紐。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程,力爭(zhēng)年底前開(kāi)工建設(shè)航站樓工程,打造國(guó)際級(jí)4F機(jī)場(chǎng)。
 
  五是打造河海聯(lián)運(yùn)新通道。完成小清河航道主體工程建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的內(nèi)河智慧港口,力爭(zhēng)航道和港口主體工程年底同步完成,具備通航條件。積極配合深入研究京杭運(yùn)河與小清河連通工程,加快實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)海”。
 
  服務(wù)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通
 
  一是加快實(shí)現(xiàn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈城市間高鐵直通,以濟(jì)南為中心,打造輻射周邊6座城市的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。積極構(gòu)建高鐵、高速雙通道,加強(qiáng)濟(jì)南和周邊25個(gè)縣域單元互聯(lián)互通,服務(wù)1800萬(wàn)人口。濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線年內(nèi)建成,屆時(shí)實(shí)現(xiàn)我市鐵路總里程800公里。開(kāi)工建設(shè)濟(jì)濱高鐵,填補(bǔ)濱州、東營(yíng)與濟(jì)南的聯(lián)系短板,全面實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市經(jīng)濟(jì)圈高鐵直達(dá)。繼續(xù)推進(jìn)德商鐵路前期工作,積極謀劃研究濟(jì)南至濟(jì)寧鐵路、萊蕪至臨沂鐵路,加快形成“米字形”高鐵城際網(wǎng)。
 
  二是加快構(gòu)建“兩環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng),建成濟(jì)南至高青高速公路,加快建設(shè)濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南大西環(huán)、大北環(huán)、高青-商河-武城、濟(jì)南至微山等高速公路,進(jìn)一步優(yōu)化完善高速公路網(wǎng)布局。
 
  三是加強(qiáng)與周邊地市溝通連接,加快省道103旅游公路建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)道104長(zhǎng)清南段、國(guó)道308章丘段、國(guó)道309章丘東段拓寬改造等項(xiàng)目,持續(xù)提升國(guó)省道服務(wù)能級(jí)。
 
  服務(wù)市域交通一體化
 
  一是構(gòu)建市域鐵路通勤圈。謀劃建設(shè)主城區(qū)至濟(jì)陽(yáng)、商河、章丘、萊蕪、鋼城、長(zhǎng)清、平陰等周邊區(qū)縣軌道交通雙通道。加快實(shí)現(xiàn)平陰至萊蕪、商河至萊蕪、商河至平陰外圍區(qū)縣間軌道聯(lián)通。
 
  二是打造全域高快一體通道。強(qiáng)化中心城區(qū)與外圍區(qū)縣聯(lián)系,研究推動(dòng)工業(yè)北路東延、濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線黨家莊至崮山段建設(shè),加強(qiáng)與外圍區(qū)縣之間相互聯(lián)系。強(qiáng)化外圍區(qū)縣間聯(lián)系,研究推動(dòng)國(guó)道341平陰段拓寬、國(guó)道340商河段改造等項(xiàng)目。
 
  三是加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。全年新建改造農(nóng)村公路110余公里,實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程1100余公里,危橋改造14座。
 
  服務(wù)現(xiàn)代城市路網(wǎng)建設(shè)
 
  一是以城市路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)。拉動(dòng)城市向北、東等方向拓展,黃河大道、港源六路等一批骨干路網(wǎng)道路建成通車,推動(dòng)開(kāi)源路、春暄路等骨干路網(wǎng)建設(shè);實(shí)施藥山南路、大魏莊東路等擁堵治理項(xiàng)目,改善區(qū)域交通;加強(qiáng)城市支路建設(shè),暢通路網(wǎng)微循環(huán)。全市新建改造城市道路140公里,不斷提升我市路網(wǎng)密度。
 
  二是全力推進(jìn)軌道交通3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線一期工程以及至濟(jì)陽(yáng)有軌電車建設(shè),力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)7號(hào)線一期、9號(hào)線一期。積極探索實(shí)施軌道交通TOD綜合開(kāi)發(fā),促進(jìn)城市集約高效發(fā)展。
 
  服務(wù)起步區(qū)道路建設(shè)
 
  實(shí)施起步區(qū)G220、G308改線,持續(xù)推進(jìn)黃河大道一期、濟(jì)南黃河大橋復(fù)線橋、黃崗路隧道等快速路及跨黃橋隧建設(shè)項(xiàng)目,啟動(dòng)鵲華東路、鵲華西路、引爆區(qū)市政道路、沿黃堤路結(jié)合拓寬等主干路建設(shè),助力起步區(qū)發(fā)展。
 
  服務(wù)高新區(qū)道路建設(shè)
 
  加快春暄路、電工所北路、科創(chuàng)與智能智造大走廊片區(qū)道路等重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn),啟動(dòng)港源六路、臨港路西段等骨干路網(wǎng)建設(shè),引領(lǐng)高新區(qū)科創(chuàng)大走廊發(fā)展。
 
  服務(wù)四港三區(qū)道路建設(shè)
 
  加快天璣路、濱黃大道等骨干快速路各項(xiàng)前期工作,繼續(xù)推進(jìn)物流港一期、春暄路北段等道路建設(shè),啟動(dòng)唐冶中路、東站片區(qū)等一批主干路、次干路建設(shè),打通四港三區(qū)銜接通道。
 
  服務(wù)醫(yī)學(xué)城道路建設(shè)
 
  重點(diǎn)推進(jìn)醫(yī)學(xué)大道、南北三號(hào)路等涉鐵骨架道路建設(shè),完善生命科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)、醫(yī)療硅谷區(qū)配套道路建設(shè),引領(lǐng)“大健康”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
  服務(wù)區(qū)劃調(diào)整道路建設(shè)
 
  加快推動(dòng)G205鋼城段改線,謀劃研究濟(jì)萊快速通道等項(xiàng)目,提升萊蕪鋼城與中心城區(qū)的聯(lián)通水平,適應(yīng)行政區(qū)劃調(diào)整后的交通發(fā)展需求。
 
  服務(wù)縣域道路建設(shè)
 
  啟動(dòng)青年路東延、明輝路西延、商河路中段、錦龍路南延、錦鳳街、龍仁路、文昌路等骨架道路建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)飛躍大道、旅游路等續(xù)建道路建設(shè),支持區(qū)縣建設(shè)農(nóng)高區(qū)東西大道等重點(diǎn)項(xiàng)目,強(qiáng)化各區(qū)縣支路網(wǎng)配套建設(shè),推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。

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市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

濟(jì)南交通運(yùn)輸工作動(dòng)員會(huì)召開(kāi)

濟(jì)南日?qǐng)?bào)

  2月12日,濟(jì)南市城鄉(xiāng)交通運(yùn)輸局召開(kāi)全市交通運(yùn)輸工作暨作風(fēng)建設(shè)年動(dòng)員會(huì),回顧總結(jié)2021年全市交通運(yùn)輸工作,安排部署2022年重點(diǎn)工作任務(wù)。

 
  服務(wù)國(guó)家戰(zhàn)略,提升濟(jì)南國(guó)家樞紐地位
 
  一是加快構(gòu)建京滬1條主軸,沿黃、青銀2條廊道,至冀南、皖北、蘇北地區(qū)的3條區(qū)域通道,積極謀劃交通未來(lái)發(fā)展。
 
  二是暢通國(guó)家高鐵大通道。加快建設(shè)濟(jì)鄭高鐵,強(qiáng)化與“鄭州-西安-蘭州-西寧”高鐵銜接,支撐黃河流域“一字型”大通道加快形成。
 
  三是暢通國(guó)家高速大通道。實(shí)施京滬、京臺(tái)、濟(jì)廣等國(guó)家高速改擴(kuò)建,為重塑“山東的路”交通品牌作出“濟(jì)南貢獻(xiàn)”。
 
  四是建設(shè)現(xiàn)代化國(guó)際空港樞紐。加快推進(jìn)機(jī)場(chǎng)二期改擴(kuò)建工程,力爭(zhēng)年底前開(kāi)工建設(shè)航站樓工程,打造國(guó)際級(jí)4F機(jī)場(chǎng)。
 
  五是打造河海聯(lián)運(yùn)新通道。完成小清河航道主體工程建設(shè),高標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)國(guó)內(nèi)一流的內(nèi)河智慧港口,力爭(zhēng)航道和港口主體工程年底同步完成,具備通航條件。積極配合深入研究京杭運(yùn)河與小清河連通工程,加快實(shí)現(xiàn)內(nèi)河航運(yùn)“通江達(dá)海”。
 
  服務(wù)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈互聯(lián)互通
 
  一是加快實(shí)現(xiàn)省會(huì)經(jīng)濟(jì)圈城市間高鐵直通,以濟(jì)南為中心,打造輻射周邊6座城市的“1小時(shí)經(jīng)濟(jì)圈”。積極構(gòu)建高鐵、高速雙通道,加強(qiáng)濟(jì)南和周邊25個(gè)縣域單元互聯(lián)互通,服務(wù)1800萬(wàn)人口。濟(jì)萊高鐵、黃臺(tái)聯(lián)絡(luò)線年內(nèi)建成,屆時(shí)實(shí)現(xiàn)我市鐵路總里程800公里。開(kāi)工建設(shè)濟(jì)濱高鐵,填補(bǔ)濱州、東營(yíng)與濟(jì)南的聯(lián)系短板,全面實(shí)現(xiàn)省會(huì)城市經(jīng)濟(jì)圈高鐵直達(dá)。繼續(xù)推進(jìn)德商鐵路前期工作,積極謀劃研究濟(jì)南至濟(jì)寧鐵路、萊蕪至臨沂鐵路,加快形成“米字形”高鐵城際網(wǎng)。
 
  二是加快構(gòu)建“兩環(huán)一聯(lián)十六射”高速公路網(wǎng),建成濟(jì)南至高青高速公路,加快建設(shè)濟(jì)南至濰坊、濟(jì)南大西環(huán)、大北環(huán)、高青-商河-武城、濟(jì)南至微山等高速公路,進(jìn)一步優(yōu)化完善高速公路網(wǎng)布局。
 
  三是加強(qiáng)與周邊地市溝通連接,加快省道103旅游公路建設(shè),統(tǒng)籌推進(jìn)國(guó)道104長(zhǎng)清南段、國(guó)道308章丘段、國(guó)道309章丘東段拓寬改造等項(xiàng)目,持續(xù)提升國(guó)省道服務(wù)能級(jí)。
 
  服務(wù)市域交通一體化
 
  一是構(gòu)建市域鐵路通勤圈。謀劃建設(shè)主城區(qū)至濟(jì)陽(yáng)、商河、章丘、萊蕪、鋼城、長(zhǎng)清、平陰等周邊區(qū)縣軌道交通雙通道。加快實(shí)現(xiàn)平陰至萊蕪、商河至萊蕪、商河至平陰外圍區(qū)縣間軌道聯(lián)通。
 
  二是打造全域高快一體通道。強(qiáng)化中心城區(qū)與外圍區(qū)縣聯(lián)系,研究推動(dòng)工業(yè)北路東延、濟(jì)廣高速濟(jì)南連接線黨家莊至崮山段建設(shè),加強(qiáng)與外圍區(qū)縣之間相互聯(lián)系。強(qiáng)化外圍區(qū)縣間聯(lián)系,研究推動(dòng)國(guó)道341平陰段拓寬、國(guó)道340商河段改造等項(xiàng)目。
 
  三是加快農(nóng)村公路建設(shè)步伐。全年新建改造農(nóng)村公路110余公里,實(shí)施養(yǎng)護(hù)工程1100余公里,危橋改造14座。
 
  服務(wù)現(xiàn)代城市路網(wǎng)建設(shè)
 
  一是以城市路網(wǎng)建設(shè)為重點(diǎn)。拉動(dòng)城市向北、東等方向拓展,黃河大道、港源六路等一批骨干路網(wǎng)道路建成通車,推動(dòng)開(kāi)源路、春暄路等骨干路網(wǎng)建設(shè);實(shí)施藥山南路、大魏莊東路等擁堵治理項(xiàng)目,改善區(qū)域交通;加強(qiáng)城市支路建設(shè),暢通路網(wǎng)微循環(huán)。全市新建改造城市道路140公里,不斷提升我市路網(wǎng)密度。
 
  二是全力推進(jìn)軌道交通3號(hào)線二期、4號(hào)線、6號(hào)線、8號(hào)線一期工程以及至濟(jì)陽(yáng)有軌電車建設(shè),力爭(zhēng)開(kāi)工建設(shè)7號(hào)線一期、9號(hào)線一期。積極探索實(shí)施軌道交通TOD綜合開(kāi)發(fā),促進(jìn)城市集約高效發(fā)展。
 
  服務(wù)起步區(qū)道路建設(shè)
 
  實(shí)施起步區(qū)G220、G308改線,持續(xù)推進(jìn)黃河大道一期、濟(jì)南黃河大橋復(fù)線橋、黃崗路隧道等快速路及跨黃橋隧建設(shè)項(xiàng)目,啟動(dòng)鵲華東路、鵲華西路、引爆區(qū)市政道路、沿黃堤路結(jié)合拓寬等主干路建設(shè),助力起步區(qū)發(fā)展。
 
  服務(wù)高新區(qū)道路建設(shè)
 
  加快春暄路、電工所北路、科創(chuàng)與智能智造大走廊片區(qū)道路等重點(diǎn)項(xiàng)目推進(jìn),啟動(dòng)港源六路、臨港路西段等骨干路網(wǎng)建設(shè),引領(lǐng)高新區(qū)科創(chuàng)大走廊發(fā)展。
 
  服務(wù)四港三區(qū)道路建設(shè)
 
  加快天璣路、濱黃大道等骨干快速路各項(xiàng)前期工作,繼續(xù)推進(jìn)物流港一期、春暄路北段等道路建設(shè),啟動(dòng)唐冶中路、東站片區(qū)等一批主干路、次干路建設(shè),打通四港三區(qū)銜接通道。
 
  服務(wù)醫(yī)學(xué)城道路建設(shè)
 
  重點(diǎn)推進(jìn)醫(yī)學(xué)大道、南北三號(hào)路等涉鐵骨架道路建設(shè),完善生命科技創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)區(qū)、醫(yī)療硅谷區(qū)配套道路建設(shè),引領(lǐng)“大健康”產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
 
  服務(wù)區(qū)劃調(diào)整道路建設(shè)
 
  加快推動(dòng)G205鋼城段改線,謀劃研究濟(jì)萊快速通道等項(xiàng)目,提升萊蕪鋼城與中心城區(qū)的聯(lián)通水平,適應(yīng)行政區(qū)劃調(diào)整后的交通發(fā)展需求。
 
  服務(wù)縣域道路建設(shè)
 
  啟動(dòng)青年路東延、明輝路西延、商河路中段、錦龍路南延、錦鳳街、龍仁路、文昌路等骨架道路建設(shè),繼續(xù)推進(jìn)飛躍大道、旅游路等續(xù)建道路建設(shè),支持區(qū)縣建設(shè)農(nóng)高區(qū)東西大道等重點(diǎn)項(xiàng)目,強(qiáng)化各區(qū)縣支路網(wǎng)配套建設(shè),推動(dòng)縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。