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武漢地鐵12號線首根高壓旋噴樁順利澆筑

2022-03-02 來源:極目新聞
本文摘要:  3月1日上午8點,由中國鐵建投資集團參與投資,中鐵十一局承建的武漢地鐵12號線中一路站順利完成首根MJS全方位高壓旋噴樁順利成樁,進一...
  3月1日上午8點,由中國鐵建投資集團參與投資,中鐵十一局承建的武漢地鐵12號線中一路站順利完成首根MJS全方位高壓旋噴樁順利成樁,進一步提升了主體圍護結構抗?jié)B透能力,標志著武漢地鐵12號線一期北側主體圍護結構取得了突破性進展,為后續(xù)基坑高質量開挖奠定了基礎。
 
  中一路站設計MJS全方位高壓旋噴樁樁長合計7416.29m,最大樁長41.65m,共計189根。通過加壓輸送、噴射、切削地層等工序將高壓水、高壓氣體、高壓水泥漿液混合到地下土層中去,是一種可以可以進行360°全方位地基加固的施工工法。對周邊環(huán)境及地層擾動較小,能實現(xiàn)較大深度、較大樁徑的加固,是基坑圍護結構防滲漏的重要工序,也是中一路站深基坑工程的控制要點。
 
  隨著首根MJS全方位高壓旋噴樁的順利施工,武漢軌道交通12號線項目工程又迎來一重要節(jié)點性突破。

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武漢地鐵12號線首根高壓旋噴樁順利澆筑

極目新聞

  3月1日上午8點,由中國鐵建投資集團參與投資,中鐵十一局承建的武漢地鐵12號線中一路站順利完成首根MJS全方位高壓旋噴樁順利成樁,進一步提升了主體圍護結構抗?jié)B透能力,標志著武漢地鐵12號線一期北側主體圍護結構取得了突破性進展,為后續(xù)基坑高質量開挖奠定了基礎。

 
  中一路站設計MJS全方位高壓旋噴樁樁長合計7416.29m,最大樁長41.65m,共計189根。通過加壓輸送、噴射、切削地層等工序將高壓水、高壓氣體、高壓水泥漿液混合到地下土層中去,是一種可以可以進行360°全方位地基加固的施工工法。對周邊環(huán)境及地層擾動較小,能實現(xiàn)較大深度、較大樁徑的加固,是基坑圍護結構防滲漏的重要工序,也是中一路站深基坑工程的控制要點。
 
  隨著首根MJS全方位高壓旋噴樁的順利施工,武漢軌道交通12號線項目工程又迎來一重要節(jié)點性突破。