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蘇州軌道交通S1線首個區(qū)間進入焊軌施工階段

2022-03-10 來源:蘇城資訊
本文摘要:  近日,蘇州軌道交通S1線施工人員對蓮湖公園站至祖沖之路站區(qū)間開展移動式閃光焊軌機作業(yè),標(biāo)志著該線路首個區(qū)間無縫線路焊軌開始施工。...
  近日,蘇州軌道交通S1線施工人員對蓮湖公園站至祖沖之路站區(qū)間開展移動式閃光焊軌機作業(yè),標(biāo)志著該線路首個區(qū)間無縫線路焊軌開始施工。
 
  據(jù)了解,S1線軌道工程具有作業(yè)面戰(zhàn)線長、工點分散、工期緊張等特點。施工過程中,S1線鋪軌1標(biāo)項目部以蓮湖公園站至祖沖之路站區(qū)間為切入點,研究制定無縫線路施工方案,提前開展焊接接頭型式試驗,對施工環(huán)境條件、人員機械設(shè)備組織安排、安全質(zhì)量保證措施進行詳細(xì)部署,并選派經(jīng)驗豐富的專業(yè)焊接技術(shù)人員,配備性能良好的焊軌設(shè)備和檢測儀器,確保安全穩(wěn)定迅速的開展施工。
 
  S1線全長41.25公里,均為地下線,設(shè)站28座,西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,東至昆山花橋站,與上海軌道交通11號線無縫銜接,是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路,建成后對實現(xiàn)長三角一體化發(fā)展具有重要意義。

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蘇州軌道交通S1線首個區(qū)間進入焊軌施工階段

蘇城資訊

  近日,蘇州軌道交通S1線施工人員對蓮湖公園站至祖沖之路站區(qū)間開展移動式閃光焊軌機作業(yè),標(biāo)志著該線路首個區(qū)間無縫線路焊軌開始施工。

 
  據(jù)了解,S1線軌道工程具有作業(yè)面戰(zhàn)線長、工點分散、工期緊張等特點。施工過程中,S1線鋪軌1標(biāo)項目部以蓮湖公園站至祖沖之路站區(qū)間為切入點,研究制定無縫線路施工方案,提前開展焊接接頭型式試驗,對施工環(huán)境條件、人員機械設(shè)備組織安排、安全質(zhì)量保證措施進行詳細(xì)部署,并選派經(jīng)驗豐富的專業(yè)焊接技術(shù)人員,配備性能良好的焊軌設(shè)備和檢測儀器,確保安全穩(wěn)定迅速的開展施工。
 
  S1線全長41.25公里,均為地下線,設(shè)站28座,西起蘇州工業(yè)園區(qū)唯亭站,東至昆山花橋站,與上海軌道交通11號線無縫銜接,是蘇州首條市域軌道交通線路,也是首條與上海軌道交通線網(wǎng)對接的線路,建成后對實現(xiàn)長三角一體化發(fā)展具有重要意義。