合肥軌道交通2號線東延線“和泉”區(qū)間左線盾構(gòu)機始發(fā)

 

　　4月8日，合肥軌道交通2號線東延線泉香路站至和平路站區(qū)間左線盾構(gòu)機“卓越號”順利始發(fā)，為2號線東延線始發(fā)的第18條盾構(gòu)單線區(qū)間。

 

　　“和泉”區(qū)間左線全長850.767米，盾構(gòu)機出泉香路站后向北沿規(guī)劃四頂山路掘進，至和平路站接收，沿途需下穿新建南沙河橋等建構(gòu)筑物，施工難度較高。

 

　　為保證盾構(gòu)機順利始發(fā)，合肥軌道集團統(tǒng)籌謀劃、提前部署，一方面抓好疫情防控工作，嚴格落實“一人一檔”制度、“雙碼”及核酸檢測報告核驗等防疫工作；一方面抓好安全生產(chǎn)，精心組織施工計劃，制定施工專項方案，為盾構(gòu)機始發(fā)工作提供了有力的技術(shù)保障。

 

　　同時，為最大限度減少疫情影響，合肥軌道集團督促施工單位提前謀劃，積極備齊鋼筋、管片等原材料，確保施工作業(yè)不間斷；盾構(gòu)施工人員堅持兩班作業(yè)，確保24小時全天候施工；各標段業(yè)主代表堅守一線，堅持每日審核施工計劃，強調(diào)現(xiàn)場標準化施工要求，嚴格落實防疫措施，保證各工程節(jié)點順利完成。

 

　　作為合肥軌道交通三期建設(shè)項目中進展最快的線路，2號線東延線1600余名管理人員與勞務人員奮戰(zhàn)不息，正在掘進中的9臺盾構(gòu)機日夜不停，安全高效推進工程建設(shè)。

 

　　截至目前

 

　　2號線東延線11座車站已有9座主體結(jié)構(gòu)封頂，未封頂?shù)臉蝾^集路站主體結(jié)構(gòu)完成75%、瑤崗路站主體結(jié)構(gòu)完成60%；24條盾構(gòu)單線區(qū)間已有9條貫通，累計完成盾構(gòu)總量的50.6%。