興安路至安慶路盾構(gòu)區(qū)間全長(zhǎng)1.2公里，均為地下線路。為確保工程安全高效推進(jìn)，項(xiàng)目部克服穿越風(fēng)險(xiǎn)多、施工任務(wù)重、周邊環(huán)境復(fù)雜等諸多困難，精心組織建設(shè)，創(chuàng)新工作方法，加強(qiáng)施工監(jiān)測(cè)工作，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)地面及周邊建筑物，用數(shù)據(jù)指導(dǎo)施工。同時(shí)，做到提前規(guī)劃，建立設(shè)備故障臺(tái)賬，過(guò)程中通過(guò)機(jī)電人員24小時(shí)巡查，嚴(yán)格盯控設(shè)備運(yùn)行狀況，做到出現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)處理，及時(shí)恢復(fù)，制定了嚴(yán)格的應(yīng)急預(yù)案，為盾構(gòu)掘進(jìn)保駕護(hù)航。

 

　　自盾構(gòu)機(jī)始發(fā)以來(lái)，項(xiàng)目部針對(duì)施工重難點(diǎn)問(wèn)題，多次組織專家會(huì)審，攻克諸多技術(shù)難題，通過(guò)合理設(shè)置土壓力值，嚴(yán)格控制出土量，控制推進(jìn)速度，調(diào)整盾構(gòu)姿態(tài)等技術(shù)措施保證盾構(gòu)施工的順利進(jìn)行。