廈門地鐵4號線二期要來了
2022-10-09 來源：廈門日報、公開信息
本文摘要： 好消息，備受期待的廈門地鐵4號線傳來最新進展。 ?。ㄜ浫龞|站至馬鑾灣南站）工程立項審批，總投101億，預計明年3月開建，2025年建成...
好消息，備受期待的廈門地鐵4號線傳來最新進展。
?。ㄜ浫龞|站至馬鑾灣南站）工程立項審批，總投101億，預計明年3月開建，2025年建成，設站5座，其中換乘站2座。
公開信息顯示，軌道交通4號線（軟三東站至馬鑾灣南站）工程起于軟三東站（不含），止于馬鑾灣南站，線路長14.8km，均為地下線灌新路、灌口中路敷設，設站5座，其中換乘站2座，新建蔡厝停車場及場內聯(lián)絡線，新建軟三東主變，控制中心與1號線共享使用園博苑控制中心。設計時速120km/h，采用全自動運行系統(tǒng)。
據悉，廈門地鐵4號線規(guī)劃為島外環(huán)灣快線，自西向東依次串聯(lián)海滄、集美、同安、翔安島外四區(qū)，是唯一覆蓋廈門島外四區(qū)全域的地鐵線路。
該線路全長約71.23km，共設站18座，設計運行時速120公里，是目前廈門地鐵系統(tǒng)中“跑得最快”的線路。
地鐵4號線起于海滄嵩嶼碼頭、沿著海滄CBD南部居住區(qū)及大觀巖南側邊緣，途經臨港新城、馬鑾灣新城、灌口鎮(zhèn)、后溪鎮(zhèn)、北站片區(qū)、同安新城、翔安南部新城和空港新城，終于翔安機場站，將島外各大組團與廈門北站、翔安新機場兩大陸運、空港交通樞紐銜接起來。
全線分兩期建設，其中：
4號線(后溪至翔安機場段)起于集美區(qū)后溪鎮(zhèn)河南山高架與地下分界點，終至大嶝翔安機場，線路全長44.58km;設站12座(含預留車站一座)，換乘站8座。
4號線(后溪至嵩嶼碼頭)擬設嵩嶼碼頭、南海路、臨港新城、馬鑾灣南、馬鑾中心、馬鑾灣北、灌口、集美軟件園8個站點。
如今，隨著4號線（軟三東站至馬鑾灣南站）的立項審批，也就代表著廈門地鐵4號線二期真的要來了。
- 上一篇：蘇州召開專題會議研究軌道交通線網規(guī)劃優(yōu)化工作
- 下一篇：最后一頁
相關文章
- 蘇州召開專題會議研究軌道交通線網規(guī)劃優(yōu)化工作2022-10-09
- 上海大都市圈空間協(xié)同規(guī)劃發(fā)布2022-10-09
- 昆明地鐵全線網覆蓋無障礙渡板2022-10-09
- 大連地鐵5號線全線“電通”2022-10-09
- 成都軌道交通建設“進度條”不斷刷新2022-10-09
【京ICP備13032135號】
京公網安備 11010602004570號