趙家崗站屬于長春市城市軌道交通2號線東延工程的中間站，車站長231.5m，有效站臺長118m，寬11m，為地下兩層車站，地形處于西低東高的走勢，車站主體采用明挖法施工。

 

　　為確保車站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，長春地鐵項(xiàng)目指揮部統(tǒng)籌謀劃，積極與相關(guān)單位協(xié)調(diào)，確保項(xiàng)目建設(shè)有序進(jìn)行。同時工區(qū)項(xiàng)目部認(rèn)真分析施工重難點(diǎn)，優(yōu)化施工方案，克服了地質(zhì)條件差、地下水位高、排遷管線多、臺風(fēng)、暴雨、疫情等諸多困難與挑戰(zhàn)，也為后續(xù)附屬結(jié)構(gòu)施工創(chuàng)造了有利條件。

 

　　下一步，長春地鐵工程項(xiàng)目將繼續(xù)筑牢安全生產(chǎn)根基，嚴(yán)格落實(shí)疫情防控政策，緊抓施工黃金期，確保按期實(shí)現(xiàn)各項(xiàng)節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。

 

　　長春軌道交通2號線東延線是長春軌道交通網(wǎng)中東西方向的軌道交通主要干線，工程全長10.7公里，設(shè)6座車站，均為地下站，分別為東樞紐站、三道村西站、三道村東站、趙家崗西站、趙家崗站及趙家崗東站，其中“趙家崗東站”還可換乘在建的軌道交通9號線。

 

　　長春地鐵2號線東延長線預(yù)計2025年通車，建成以后，將會極大便利蓮花山區(qū)域內(nèi)居民的出行，地鐵2號線東延長線連接了主城區(qū)邊緣與東部新城蓮花山區(qū)域，對于帶動片區(qū)旅游資源開發(fā)、支撐區(qū)域建設(shè)具有重要意義。