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紹興地鐵2號線一期工程順利實現(xiàn)“軌通”

2022-10-21 來源:紹興軌道交通
本文摘要:  10月20日,在紹興地鐵2號線一期工程越西路站,隨著最后一對鋼軌接頭完成焊接,2號線一期工程全線實現(xiàn)軌通,這是該項目自洞通后又一關(guān)鍵...
  10月20日,在紹興地鐵2號線一期工程越西路站,隨著最后一對鋼軌接頭完成焊接,2號線一期工程全線實現(xiàn)“軌通”,這是該項目自“洞通”后又一關(guān)鍵性進展。

 
  紹興地鐵2號線一期工程線路沿洋江路敷設,西起越西路鏡湖醫(yī)院站,東至越興路檀瀆站,共9站8區(qū)間,全長10.8公里,均采用地下線敷設。2號線一期是我市首條自動化無人駕駛運營線路,也是紹興地鐵的骨干線,為如期實現(xiàn)“軌通”目標,市軌道交通集團克服多點散鋪、工期緊、作業(yè)空間有限等困難,與各參建單位密切配合,日鋪軌和日焊軌最長分別達700米和1000米。
 
  接下來,市軌道交通集團將抓好后續(xù)節(jié)點不放松,乘勢而上、攻堅克難,全力推進2號線一期供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、車站機電安裝和裝修等工作,確保按計劃優(yōu)質(zhì)、安全、快速地實現(xiàn)電通、無線通等重要節(jié)點,為下步列車調(diào)試和2023年開通試運營奠定堅實基礎。

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紹興地鐵2號線一期工程順利實現(xiàn)“軌通”

紹興軌道交通

  10月20日,在紹興地鐵2號線一期工程越西路站,隨著最后一對鋼軌接頭完成焊接,2號線一期工程全線實現(xiàn)“軌通”,這是該項目自“洞通”后又一關(guān)鍵性進展。


 
  紹興地鐵2號線一期工程線路沿洋江路敷設,西起越西路鏡湖醫(yī)院站,東至越興路檀瀆站,共9站8區(qū)間,全長10.8公里,均采用地下線敷設。2號線一期是我市首條自動化無人駕駛運營線路,也是紹興地鐵的骨干線,為如期實現(xiàn)“軌通”目標,市軌道交通集團克服多點散鋪、工期緊、作業(yè)空間有限等困難,與各參建單位密切配合,日鋪軌和日焊軌最長分別達700米和1000米。
 
  接下來,市軌道交通集團將抓好后續(xù)節(jié)點不放松,乘勢而上、攻堅克難,全力推進2號線一期供電系統(tǒng)、弱電系統(tǒng)、車站機電安裝和裝修等工作,確保按計劃優(yōu)質(zhì)、安全、快速地實現(xiàn)電通、無線通等重要節(jié)點,為下步列車調(diào)試和2023年開通試運營奠定堅實基礎。