南昌地鐵3號線積極打造車輛智能運維管理系統(tǒng)

 

　　南昌中鐵穗城軌道公司-車輛管理部副部長-郝文超告訴記者，南昌地鐵3號線車輛智能運維系統(tǒng)通過360檢測設(shè)備、輪對受電弓檢測設(shè)備、軸溫檢測設(shè)備、輪軸聲學(xué)檢測設(shè)備、列車TCMS數(shù)據(jù)無線傳輸設(shè)備對在線運行車輛狀態(tài)進行監(jiān)測，檢修現(xiàn)場通過檢修手持終端對庫內(nèi)車輛的維修工藝、維修過程、維修工單、故障申報處理、檢修計劃形成信息化記錄，最終通過車輛智能運維管理系統(tǒng)對各項數(shù)據(jù)進行分析，從而對車輛維護提供科學(xué)的維護建議，同時為后期車輛架大修、整改提供數(shù)據(jù)支持，從而更好地保障南昌地鐵3號線安全運營。

 

　　據(jù)了解，南昌地鐵3號線車輛智能運維系統(tǒng)的上線，主要實現(xiàn)了以下功能：

 

　　一是實現(xiàn)檢修任務(wù)下發(fā)、車輛維修記錄、車輛履歷信息、故障報單等維修信息自動生成記錄，替代傳統(tǒng)紙質(zhì)記錄；作業(yè)任務(wù)安排、作業(yè)請銷點遠程發(fā)起與確認(rèn)，檢修人員攜帶手持終端，可以隨時查看任務(wù)信息、故障信息、履歷信息、計劃安排。

 

　　二是實現(xiàn)了現(xiàn)場作業(yè)組織方式優(yōu)化，使得每班作業(yè)計劃編制與下發(fā)、請銷點作業(yè)時間較原來減少，作業(yè)記錄表單、故障報單填寫時間較原來減少。實現(xiàn)每日正線車輛TCMS數(shù)據(jù)自動傳輸?shù)杰囕v段DCC，根據(jù)需要隨時調(diào)取，無需檢修人員上車人工下載，取消每日人工下載數(shù)據(jù)作業(yè)。

 

　　三是車場調(diào)度可以通過工作站和DCC大屏查看車輛在庫狀態(tài)、庫內(nèi)股道占用、檢修計劃進度、檢修人員、車輛故障、車輛運行公里數(shù)等等，更全面掌握車輛段內(nèi)相關(guān)信息。通過待辦事項自動推送任務(wù)信息，輔助車場調(diào)度完成場段內(nèi)檢修任務(wù)和調(diào)車任務(wù)等，增加容錯率。

 

　　四是360度體檢系統(tǒng)每日實現(xiàn)10列車關(guān)鍵部件檢查，包括每列車車頂、車側(cè)、車底共158項關(guān)鍵部件檢查，精準(zhǔn)識別部件缺失、松動、裂紋、漏油、破損、異物等異常現(xiàn)象，及時預(yù)警上線車輛異常狀態(tài)，保障車輛運營安全，同時為后續(xù)日檢作業(yè)模式、作業(yè)范圍優(yōu)化提供可行性和數(shù)據(jù)支撐。

 

　　五是實現(xiàn)車輛軸承實時溫度、工作狀態(tài)實時監(jiān)測，實現(xiàn)故障提前預(yù)警功能，每日完成在線車輛軸承檢測4320次，改變原來車輛軸承工作無任何監(jiān)測及故障修現(xiàn)狀，提前發(fā)現(xiàn)車輛軸承故障，有效地防止熱軸、切軸和脫軌事故發(fā)生，提高軸承故障的防范水平，保障車輛運行安全。

 

　　據(jù)介紹，今后，南昌中鐵穗城軌道公司將持續(xù)優(yōu)化和完善南昌地鐵3號線車輛智能運維系統(tǒng)，以數(shù)字化手段不斷提升地鐵車輛檢修的精度和質(zhì)量，全力以赴為廣大市民乘客提供更安全、更舒適的乘車體驗。