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合肥9條在建地鐵開通時間曝光

2022-11-08 來源：合肥軌道交通
本文摘要：　　從長三角的旁聽生到插班生再到成為優(yōu)等生，合肥作為長三角發(fā)展速度最快的城市之一，短短幾年時間，合肥軌道交通從無到有，初步成網(wǎng)。　...
　　從長三角的“旁聽生”到“插班生”再到成為“優(yōu)等生”，合肥作為長三角發(fā)展速度最快的城市之一，短短幾年時間，合肥軌道交通從無到有，初步成網(wǎng)。
 
　　最近，合肥又有不少地鐵線路曝出最新動態(tài)，具體進展，一起來看！
 
　　最新動態(tài)！合肥地鐵8號線建設加速！
 
　　從合肥軌道交通8號線項目部獲悉，目前8號線項目施工方積極創(chuàng)新施工技術(shù)，攻克施工難題，項目正在加快推進中。
 
　　其中，金寧路站-金梅路站區(qū)間右線每天推進環(huán)數(shù)由12環(huán)提升至16-18環(huán)，整體掘進速度較原先提升50%，為順利完成項目年內(nèi)16條隧道貫通任務目標奠定了堅實基礎。
 
　　截至目前，金寧路站-金梅路站盾構(gòu)區(qū)間右線累計推進623環(huán)，占總環(huán)數(shù)1304環(huán)的47.78％，為實現(xiàn)節(jié)點目標提供了堅實保障。
 
　　據(jù)悉，根據(jù)國家發(fā)改委已經(jīng)公布的《合肥市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2020~2025年)示意圖》，地鐵8號線一期工程北起北城高鐵站，向南終于阜陽路站，線路全長23公里，沿途設置北城高鐵站、龍湖北路站、泉河路站、北城世紀城站、梅沖湖路站、金梅路站、金寧路站、荷塘路站、王衛(wèi)莊站、耀遠路站、北二環(huán)路站、阜陽路站。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵8號線一期工程計劃于2025年底通車運營。屆時，北城即將邁入地鐵時代。
 
　　通車時間曝光！9條地鐵線路全面建設！
 
　　目前，合肥地鐵已實現(xiàn)"5線聯(lián)運、9線同建"。其中，合肥軌道交通1號線三期、5號線北段計劃2022年底開通運營，2、3、4號線延長線、6、7、8號線一期和S1號線同步建設，地鐵9號線規(guī)劃也提上日程。
 
　　新橋機場S1線：計劃2025年底通車
 
　　10月30日，新橋機場S1線壽縣段正式開工。
 
　　新橋機場S1線是一條串聯(lián)新橋國際機場、合肥西站兩大交通樞紐的市域鐵路，西起壽縣蜀山產(chǎn)業(yè)園站，東止五里墩站，全長47.5公里，設站14座，其中高架站4座，地下站10座。列車設計最高運行速度120km/h，項目總投資231.05億元。
 
　　其中，合肥段項目于今年1月開建，計劃2025年12月底開通運營。
 
　　1號線三期：具體通車時間待官方公布
 
　　目前，合肥地鐵1號線三期全線車站機電安裝及裝飾裝修、區(qū)間供電施工、線纜敷設、設備安裝及配線等工序同步扎實推進中。
 
　　據(jù)官方透露，該線路具體開通時間，將適時通過公共媒體公布。
 
　　2號線東延線：計劃2024年11月通車
 
　　10月25日，2號線東延線啟動鋪軌工程，向通車運營邁出了關(guān)鍵性的一步。截至目前，2號線東延線11座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，24條盾構(gòu)單線區(qū)間已完成19條、3條正在掘進。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵2號線東延線計劃將于2024年11月全線建成并投入試運營。屆時，將加強中心城與東部組團的聯(lián)系，帶動肥東南部新市鎮(zhèn)發(fā)展的需要。
 
　　3號線南延線：計劃2023年年底通車
 
　　10月18日，合肥地鐵3號線南延線啟動鋪軌工程。截至目前，3號線南延線8座車站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂，16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有10條貫通；機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程將有序推進。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵3號線南延線計劃于2024年年底通車運營。屆時，將串聯(lián)起肥西縣城、合肥經(jīng)開區(qū)、政務新區(qū)、西部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)園、北部城市中心區(qū)及職教園區(qū)等城市重點建設區(qū)域。
 
　　4號線南延線：預計2024年底通車
 
　　11月1日，4號線南延線明珠大道站至復興路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第5條盾構(gòu)單線區(qū)間。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵4號線南延線預計2024年底建成通車。建成后，將加強華南城、柏堰湖片區(qū)與城市核心區(qū)之間的聯(lián)系。
 
　　5號線北段：2022年年底正式通車
 
　　10月24日，5號線信號系統(tǒng)南北段貫通完成升級，標志著5號線全線信號系統(tǒng)全功能安裝調(diào)試順利完成。
 
　　據(jù)悉，合肥地鐵5號線北段是一條自南向北的“I字型”市區(qū)骨干線，途經(jīng)包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)，線路南端起于凌大塘站，北至汲橋路站，將于2022年年底正式通車。
 
　　6號線一期：計劃2024年12月通車
 
　　9月30日，合肥地鐵6號線一期甘棠路站至振興南路站區(qū)間左線順利貫通。截至目前，合肥地鐵6號線一期17座車站已有3座主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫通。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵6號線一期預計將于2024年12月通車試運營。
 
　　7號線一期：計劃2025年底通車運營
 
　　10月14日，合肥地鐵7號線一期繁華大道站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為該線第12座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/div>
 
　　據(jù)悉，合肥地鐵7號線一期工程是目前合肥市單標段最大的施工總承包項目。項目西起松林路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設，行至終點天津路站，全長約18.85公里，均為地下線。
 
　　根據(jù)早期計劃，合肥地鐵7號線一期計劃將于2025年年底通車，總工期60個月。屆時，該線路將自西向東串聯(lián)了高新區(qū)、肥西縣、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、濱湖新區(qū)等區(qū)域。
 
　　9號線：規(guī)劃曝光
 
　　據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃實施信息公開公示網(wǎng)站信息，合肥地鐵9號線規(guī)劃于近日曝光。
 
　　根據(jù)批前公示，合肥地鐵9號線與動車運用所咽喉區(qū)重疊段地下預留空間工程擬選址大眾路與泗水路交口位置。
 
　　據(jù)合肥市發(fā)改委官網(wǎng)此前消息，合肥地鐵9號線與動車運用所咽喉區(qū)重疊段地下預留空間工程初步設計已經(jīng)獲批復，這意味著，合肥地鐵9號線是真的安排上了！
 
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合肥軌道交通

　　從長三角的“旁聽生”到“插班生”再到成為“優(yōu)等生”，合肥作為長三角發(fā)展速度最快的城市之一，短短幾年時間，合肥軌道交通從無到有，初步成網(wǎng)。

 
　　最近，合肥又有不少地鐵線路曝出最新動態(tài)，具體進展，一起來看！
 
　　最新動態(tài)！合肥地鐵8號線建設加速！
 
　　從合肥軌道交通8號線項目部獲悉，目前8號線項目施工方積極創(chuàng)新施工技術(shù)，攻克施工難題，項目正在加快推進中。
 
　　其中，金寧路站-金梅路站區(qū)間右線每天推進環(huán)數(shù)由12環(huán)提升至16-18環(huán)，整體掘進速度較原先提升50%，為順利完成項目年內(nèi)16條隧道貫通任務目標奠定了堅實基礎。
 
　　截至目前，金寧路站-金梅路站盾構(gòu)區(qū)間右線累計推進623環(huán)，占總環(huán)數(shù)1304環(huán)的47.78％，為實現(xiàn)節(jié)點目標提供了堅實保障。
 
　　據(jù)悉，根據(jù)國家發(fā)改委已經(jīng)公布的《合肥市城市軌道交通第三期建設規(guī)劃(2020~2025年)示意圖》，地鐵8號線一期工程北起北城高鐵站，向南終于阜陽路站，線路全長23公里，沿途設置北城高鐵站、龍湖北路站、泉河路站、北城世紀城站、梅沖湖路站、金梅路站、金寧路站、荷塘路站、王衛(wèi)莊站、耀遠路站、北二環(huán)路站、阜陽路站。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵8號線一期工程計劃于2025年底通車運營。屆時，北城即將邁入地鐵時代。
 
　　通車時間曝光！9條地鐵線路全面建設！
 
　　目前，合肥地鐵已實現(xiàn)"5線聯(lián)運、9線同建"。其中，合肥軌道交通1號線三期、5號線北段計劃2022年底開通運營，2、3、4號線延長線、6、7、8號線一期和S1號線同步建設，地鐵9號線規(guī)劃也提上日程。
 
　　新橋機場S1線：計劃2025年底通車
 
　　10月30日，新橋機場S1線壽縣段正式開工。
 
　　新橋機場S1線是一條串聯(lián)新橋國際機場、合肥西站兩大交通樞紐的市域鐵路，西起壽縣蜀山產(chǎn)業(yè)園站，東止五里墩站，全長47.5公里，設站14座，其中高架站4座，地下站10座。列車設計最高運行速度120km/h，項目總投資231.05億元。
 
　　其中，合肥段項目于今年1月開建，計劃2025年12月底開通運營。
 
　　1號線三期：具體通車時間待官方公布
 
　　目前，合肥地鐵1號線三期全線車站機電安裝及裝飾裝修、區(qū)間供電施工、線纜敷設、設備安裝及配線等工序同步扎實推進中。
 
　　據(jù)官方透露，該線路具體開通時間，將適時通過公共媒體公布。
 
　　2號線東延線：計劃2024年11月通車
 
　　10月25日，2號線東延線啟動鋪軌工程，向通車運營邁出了關(guān)鍵性的一步。截至目前，2號線東延線11座車站主體結(jié)構(gòu)已封頂，24條盾構(gòu)單線區(qū)間已完成19條、3條正在掘進。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵2號線東延線計劃將于2024年11月全線建成并投入試運營。屆時，將加強中心城與東部組團的聯(lián)系，帶動肥東南部新市鎮(zhèn)發(fā)展的需要。
 
　　3號線南延線：計劃2023年年底通車
 
　　10月18日，合肥地鐵3號線南延線啟動鋪軌工程。截至目前，3號線南延線8座車站已有5座主體結(jié)構(gòu)封頂，16條盾構(gòu)單線區(qū)間已有10條貫通；機電安裝及裝飾裝修、鋪軌工程將有序推進。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵3號線南延線計劃于2024年年底通車運營。屆時，將串聯(lián)起肥西縣城、合肥經(jīng)開區(qū)、政務新區(qū)、西部城市中心區(qū)、火車站地區(qū)、瑤海工業(yè)園、北部城市中心區(qū)及職教園區(qū)等城市重點建設區(qū)域。
 
　　4號線南延線：預計2024年底通車
 
　　11月1日，4號線南延線明珠大道站至復興路站區(qū)間左線順利貫通，為該線貫通的第5條盾構(gòu)單線區(qū)間。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵4號線南延線預計2024年底建成通車。建成后，將加強華南城、柏堰湖片區(qū)與城市核心區(qū)之間的聯(lián)系。
 
　　5號線北段：2022年年底正式通車
 
　　10月24日，5號線信號系統(tǒng)南北段貫通完成升級，標志著5號線全線信號系統(tǒng)全功能安裝調(diào)試順利完成。
 
　　據(jù)悉，合肥地鐵5號線北段是一條自南向北的“I字型”市區(qū)骨干線，途經(jīng)包河區(qū)、蜀山區(qū)、廬陽區(qū)，線路南端起于凌大塘站，北至汲橋路站，將于2022年年底正式通車。
 
　　6號線一期：計劃2024年12月通車
 
　　9月30日，合肥地鐵6號線一期甘棠路站至振興南路站區(qū)間左線順利貫通。截至目前，合肥地鐵6號線一期17座車站已有3座主體結(jié)構(gòu)封頂，36條盾構(gòu)單線區(qū)間已有2條貫通。
 
　　根據(jù)早期規(guī)劃，合肥地鐵6號線一期預計將于2024年12月通車試運營。
 
　　7號線一期：計劃2025年底通車運營
 
　　10月14日，合肥地鐵7號線一期繁華大道站主體結(jié)構(gòu)順利封頂，為該線第12座主體結(jié)構(gòu)封頂?shù)能囌尽?/div>
 
　　據(jù)悉，合肥地鐵7號線一期工程是目前合肥市單標段最大的施工總承包項目。項目西起松林路站，沿繁華大道、始信路、錦繡大道、徽州大道、紫云路敷設，行至終點天津路站，全長約18.85公里，均為地下線。
 
　　根據(jù)早期計劃，合肥地鐵7號線一期計劃將于2025年年底通車，總工期60個月。屆時，該線路將自西向東串聯(lián)了高新區(qū)、肥西縣、經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)、濱湖新區(qū)等區(qū)域。
 
　　9號線：規(guī)劃曝光
 
　　據(jù)城鄉(xiāng)規(guī)劃實施信息公開公示網(wǎng)站信息，合肥地鐵9號線規(guī)劃于近日曝光。
 
　　根據(jù)批前公示，合肥地鐵9號線與動車運用所咽喉區(qū)重疊段地下預留空間工程擬選址大眾路與泗水路交口位置。
 
　　據(jù)合肥市發(fā)改委官網(wǎng)此前消息，合肥地鐵9號線與動車運用所咽喉區(qū)重疊段地下預留空間工程初步設計已經(jīng)獲批復，這意味著，合肥地鐵9號線是真的安排上了！
 

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