武漢準備開建環(huán)線地鐵，共37個站

 

　　武漢軌道交通12號線是武漢的首條地鐵環(huán)線，共有三期工程，這條地鐵修建技術難度之高，因為要兩穿長江，一穿漢江，建成之后這條地鐵價值度也是無比優(yōu)越的，而且環(huán)線修建有個重大好處，可以實現(xiàn)與地鐵其他線路互聯(lián)互通，因此12號線換乘力度是其他地鐵線路無法比擬的，將可以最大程度緩解武漢其他地鐵換乘站的擁擠情況，可以實現(xiàn)短距離優(yōu)先換乘，將成為上班族福音。

 

　　這條地鐵走向都在地下，共設37座，全線運營，這條地鐵將硚口區(qū)、江漢區(qū)、江岸區(qū)、青山區(qū)、洪山區(qū)、武昌區(qū)漢陽區(qū)等，幾乎囊括了武漢所有重點區(qū)域，而且更是連接漢口火車站、后湖居住組團、二七濱江商務區(qū)、青山濱江商務區(qū)等人口密集區(qū)，可以將人流量實現(xiàn)經(jīng)濟效益的轉化，這條地鐵修建將是武漢交通線網(wǎng)“環(huán)+放射”骨架結構中的重要組成部分，對于武漢交通補充具有非凡意義，而且因疫情的原因，對于武漢經(jīng)濟還有一定程度影響，而這條地鐵修建，對于武漢沿線區(qū)域產(chǎn)業(yè)結構提升和區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，讓武漢經(jīng)濟可以快速實現(xiàn)復蘇。