通過深度應(yīng)用供電智能運(yùn)維系統(tǒng)平臺(tái)，全面感知設(shè)施設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)現(xiàn)對(duì)接觸網(wǎng)懸掛檢測(cè)、主變電站局放監(jiān)測(cè)、直流電纜溫度監(jiān)測(cè)、直流負(fù)荷監(jiān)測(cè)、應(yīng)急電源監(jiān)測(cè)等13大類重點(diǎn)設(shè)備狀態(tài)的全面感知。逐步形成接觸網(wǎng)關(guān)鍵部件“松、裂、斷、侵、脫”故障精準(zhǔn)識(shí)別；43座主變電站核心設(shè)備內(nèi)部絕緣狀態(tài)精細(xì)監(jiān)測(cè)；直流電力電纜故障隱患、直流牽引負(fù)荷波動(dòng)提前預(yù)警；全網(wǎng)絡(luò)UPS等應(yīng)急電源管理無盲區(qū)等重要設(shè)備風(fēng)險(xiǎn)預(yù)防處置機(jī)制。能夠全面保證上海地鐵供電設(shè)施設(shè)備狀態(tài)安全可控，為第五屆進(jìn)口博覽會(huì)順利召開保駕護(hù)航。

 

 

 

　　通過集約智能運(yùn)維決策、生產(chǎn)管理及應(yīng)急指揮功能，在設(shè)備狀態(tài)全感知的基礎(chǔ)上，實(shí)現(xiàn)修程修制的動(dòng)態(tài)優(yōu)化，形成更具針對(duì)性的生產(chǎn)計(jì)劃任務(wù)；在生產(chǎn)計(jì)劃實(shí)施過程中，發(fā)揮生產(chǎn)管理平臺(tái)資源聚合、共享特點(diǎn)，預(yù)制生成典型操作票、試驗(yàn)數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析、開展集中停送電、多專業(yè)聯(lián)動(dòng)作業(yè)等業(yè)務(wù)，實(shí)現(xiàn)更有效的工作協(xié)同。在應(yīng)急響應(yīng)處置時(shí)，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際需求，依托可視化系統(tǒng)和專家系統(tǒng)，高效傳遞信息，遠(yuǎn)距離調(diào)度支援，實(shí)現(xiàn)更加靈活的指揮協(xié)調(diào)。

 

 

 

　　目前，上海地鐵供電數(shù)字運(yùn)維中心已打通各類生產(chǎn)平臺(tái)數(shù)據(jù)交互通道，匯聚各類供電設(shè)備與業(yè)務(wù)的海量數(shù)據(jù)，通過智能梳理、分類分析各類數(shù)據(jù)，形成全網(wǎng)絡(luò)17條線路電力系統(tǒng)一體化管理，實(shí)現(xiàn)上海地鐵供電系統(tǒng)“一屏觀全域”。

 

　　通過整合單體設(shè)備到變電、接觸網(wǎng)系統(tǒng)狀態(tài)的各層各類數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)供電業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)融合，分層分類發(fā)揮數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)功能作用，構(gòu)建數(shù)字化看板，為軌道交通網(wǎng)絡(luò)各層次電力業(yè)務(wù)決策提供豐富數(shù)據(jù)支撐，形成“一網(wǎng)管全局”。

 

　　在新時(shí)代新征程中，供電分公司將發(fā)揮上海地鐵供電數(shù)字運(yùn)維中心作用，構(gòu)建“全面感知、互聯(lián)互通、安全健壯”的數(shù)字底座，實(shí)現(xiàn)智慧監(jiān)測(cè)覆蓋90%以上核心設(shè)施設(shè)備，率先實(shí)現(xiàn)智慧維保和智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)，不斷豐富數(shù)字化應(yīng)用場(chǎng)景，為上海地鐵“三個(gè)轉(zhuǎn)型”作出貢獻(xiàn)。