堅(jiān)守紅線(xiàn)底線(xiàn) 確保運(yùn)輸生產(chǎn)安全穩(wěn)定

 

　　2021年，面對(duì)大事要事不斷、風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)交織、疫情防控和自然災(zāi)害疊加等多重考驗(yàn)，全路深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，把確保安全穩(wěn)定作為重中之重，以“警鐘長(zhǎng)鳴，堅(jiān)守紅線(xiàn)”為主題，扎實(shí)開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)，為慶祝建黨百年?duì)I造了良好安全環(huán)境；面對(duì)迅猛兇險(xiǎn)的嚴(yán)重汛情，堅(jiān)持安全第一、生命至上，堅(jiān)持“預(yù)防為主、防治結(jié)合、關(guān)口前移、主動(dòng)避險(xiǎn)”的汛期工作思路，全力做好防災(zāi)、避險(xiǎn)、搶險(xiǎn)工作，確保了汛期客車(chē)安全、干線(xiàn)暢通；扎實(shí)開(kāi)展鐵路安全環(huán)境整治攻堅(jiān)戰(zhàn)，因路外環(huán)境問(wèn)題引發(fā)的行車(chē)事故較集中整治前大幅下降；健全人防、物防、技防“三位一體”安全保障體系，深化高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)建設(shè)和運(yùn)輸站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，開(kāi)展安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)，安全管理水平進(jìn)一步提升，鐵路安全保持穩(wěn)定，為實(shí)現(xiàn)“十四五”良好開(kāi)局提供了有力保障。

 

　　鐵路安全生產(chǎn)具有艱巨性、復(fù)雜性、反復(fù)性、長(zhǎng)期性。我們要清醒地認(rèn)識(shí)到，當(dāng)前隨著鐵路快速發(fā)展，路網(wǎng)規(guī)模持續(xù)大幅度擴(kuò)增、裝備技術(shù)水平不斷迭代升級(jí)，對(duì)鐵路運(yùn)輸組織、安全管理、外部環(huán)境等提出更高要求，管控運(yùn)輸安全風(fēng)險(xiǎn)不能有任何懈怠。做好2022年安全工作，我們要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，貫徹落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)工作會(huì)議精神，嚴(yán)格落實(shí)黨組《關(guān)于做好2022年鐵路運(yùn)輸安全工作的意見(jiàn)》，牢固樹(shù)立確保高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失的安全工作理念，堅(jiān)守政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)，堅(jiān)持底線(xiàn)思維，增強(qiáng)憂(yōu)患意識(shí)、風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)，樹(shù)立鮮明的問(wèn)題導(dǎo)向，重基層強(qiáng)基礎(chǔ)，做到有定力不移位、知法度不蠻干、行勝言不懈怠，確保鐵路安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定、長(zhǎng)治久安。

 

　　堅(jiān)守國(guó)鐵企業(yè)政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)，必須確保高鐵和旅客列車(chē)安全萬(wàn)無(wú)一失。嚴(yán)格高鐵運(yùn)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)管控，強(qiáng)化高鐵運(yùn)營(yíng)“回頭看”和關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)用風(fēng)險(xiǎn)“后評(píng)估”，嚴(yán)格規(guī)范普速鐵路時(shí)速160公里動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行標(biāo)準(zhǔn)；用好高鐵十年安全分析成果，深化高鐵安全標(biāo)準(zhǔn)示范線(xiàn)建設(shè)，修訂完善高鐵規(guī)章制度、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、管理規(guī)范；嚴(yán)把高鐵源頭質(zhì)量關(guān)，開(kāi)展高鐵設(shè)備隱患源頭整治，強(qiáng)化鐵路本體本質(zhì)安全；嚴(yán)格客車(chē)安全管理，全方位完善客車(chē)安全保障措施；深化沿線(xiàn)環(huán)境安全綜合治理，推動(dòng)立法，整治隱患，消存量、控增量、防反彈。

 

　　堅(jiān)守國(guó)鐵企業(yè)政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)，必須全面夯實(shí)安全基礎(chǔ)。落實(shí)“十四五”鐵路安全發(fā)展規(guī)劃，堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、從嚴(yán)務(wù)實(shí)、綜合治理；修訂國(guó)鐵集團(tuán)安全管理規(guī)定，完善各層級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，明確崗位履職清單；落實(shí)雙重預(yù)防機(jī)制，推動(dòng)專(zhuān)業(yè)管理“下沉”；加強(qiáng)安監(jiān)隊(duì)伍建設(shè)，提高安全檢查監(jiān)督質(zhì)量；深化運(yùn)輸站段標(biāo)準(zhǔn)化規(guī)范化建設(shè)，選樹(shù)首批標(biāo)桿站段；構(gòu)建現(xiàn)代化養(yǎng)護(hù)維修體系，加強(qiáng)全壽命管理，強(qiáng)化設(shè)備設(shè)施質(zhì)量基礎(chǔ)；加強(qiáng)安全宣傳教育和職工培訓(xùn)，進(jìn)一步強(qiáng)化優(yōu)化安全考核激勵(lì)。

 

　　堅(jiān)守國(guó)鐵企業(yè)政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)，必須全面管控安全關(guān)鍵。突出施工、防洪、作業(yè)、應(yīng)急等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，綜合運(yùn)用現(xiàn)場(chǎng)檢查、設(shè)備監(jiān)測(cè)等方式，深化安全生產(chǎn)專(zhuān)項(xiàng)整治三年行動(dòng)；堅(jiān)持全員、全年、科學(xué)防洪，細(xì)化落實(shí)“防、避、搶”措施；完善高鐵各場(chǎng)景應(yīng)急處置預(yù)案，加強(qiáng)多專(zhuān)業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng)綜合演練，不斷提升應(yīng)急處置水平。

 

　　堅(jiān)守國(guó)鐵企業(yè)政治紅線(xiàn)和職業(yè)底線(xiàn)，必須合力共為加強(qiáng)組織保障。各級(jí)黨組織要以鞏固拓展黨史學(xué)習(xí)教育成果為契機(jī)，深化安全宣傳教育，開(kāi)展黨內(nèi)“三無(wú)”競(jìng)賽，打造黨內(nèi)安全品牌；各級(jí)工會(huì)組織要廣泛開(kāi)展群眾性保安全活動(dòng)，形成共保安全的合力；各級(jí)團(tuán)組織要發(fā)揮好青年安全生產(chǎn)示范崗、安全生產(chǎn)先進(jìn)團(tuán)支部的示范帶動(dòng)作用，激勵(lì)廣大青年在安全生產(chǎn)實(shí)踐中展示作為。

 

　　唯有豪情多壯志，斗罷艱險(xiǎn)再出發(fā)！新時(shí)代新征程，我們要深入貫徹習(xí)近平總書(shū)記對(duì)鐵路工作的重要指示批示精神，堅(jiān)持人民至上、生命至上的理念，站在維護(hù)國(guó)家總體安全大局的高度，切實(shí)肩負(fù)起確保鐵路安全生產(chǎn)的政治責(zé)任和社會(huì)責(zé)任，堅(jiān)持強(qiáng)基達(dá)標(biāo)、從嚴(yán)務(wù)實(shí)、綜合治理，以更加堅(jiān)定執(zhí)著的政治態(tài)度、以更加科學(xué)務(wù)實(shí)的有力舉措、以更加扎實(shí)過(guò)硬的工作作風(fēng)，確保鐵路大動(dòng)脈的安全暢通，以?xún)?yōu)異成績(jī)迎接黨的二十大召開(kāi)！