本文摘要：近年來，山東加快高速鐵路建設(shè)，相繼建成濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、魯南高鐵山東段、濰萊高鐵，轉(zhuǎn)移了普速鐵路客流，提高了同區(qū)域普速鐵路的貨運(yùn)能力

　　記者從山東省交通運(yùn)輸廳獲悉，近年來，山東加快高速鐵路建設(shè)，相繼建成濟(jì)青高鐵、石濟(jì)客專、魯南高鐵山東段、濰萊高鐵，轉(zhuǎn)移了普速鐵路客流，提高了同區(qū)域普速鐵路的貨運(yùn)能力；加快普速鐵路建設(shè)，建成青連鐵路、黃大鐵路等干線普速鐵路和邯濟(jì)膠濟(jì)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程，實(shí)施張東鐵路擴(kuò)能改造工程，即將完工大萊龍鐵路擴(kuò)能改造工程，全面建成“四橫四縱”貨運(yùn)鐵路網(wǎng)。截至2021年底，全省鐵路運(yùn)營里程達(dá)到7270公里，其中高速鐵路2319公里，普速鐵路4951公里；建成電氣化鐵路6020公里、復(fù)線鐵路4596公里，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別達(dá)到82.8%、63.2%。2021年全省鐵路貨物周轉(zhuǎn)量達(dá)到1667.59億噸公里，同比增長7.2%。