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新疆鐵路貨運發(fā)送量比去年提前21天突破1億噸

2022-06-29 來源:烏魯木齊晚報
本文摘要:  6月28日11時,一列滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站出發(fā),駛往四川樂山北站。至此,新疆鐵路今年貨運發(fā)送量較去年提前2...
  6月28日11時,一列滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站出發(fā),駛往四川樂山北站。至此,新疆鐵路今年貨運發(fā)送量較去年提前21天突破1億噸,同比增長11.9%,呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的良好發(fā)展態(tài)勢。

 
  中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說,今年以來,新疆鐵路部門科學統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織工作,通過精準調(diào)度指揮、強化營銷服務、加大運力供給、優(yōu)化生產(chǎn)組織,多措并舉推動貨運量持續(xù)增長。
 
  鐵路貨運量是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。其強勁增長的背后,正是新疆經(jīng)濟的快速發(fā)展。
 
  保供
 
  重點物資運輸保障有力
 
  記者了解到,在電煤保供行動中,新疆鐵路部門按照自治區(qū)及烏魯木齊市電煤保障工作要求,每日根據(jù)疆內(nèi)40家煤炭保供企業(yè)發(fā)運需求,編制電煤保供裝車方案,增加運力傾斜力度,優(yōu)先安排運輸組織。
 
  今年以來,新疆鐵路部門累計裝運煤炭5723萬噸。
 
  6月16日,和若鐵路開通運營,新疆鐵路營業(yè)里程已達9091.1公里??v貫天山南北的鐵路線為煤炭、金屬礦石、糧食、化工等物資運輸提供了強力支撐。
 
  今年年初,新疆鐵路部門與33家駐疆央企、疆內(nèi)骨干企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議運量15345萬噸,對煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物進行互保運輸。
 
  “通過實施運力互保,保障了重點物資的運輸,也為新疆經(jīng)濟發(fā)展提供了運力支撐。”李星說。
 
  精準
 
  精準調(diào)度生產(chǎn)紀錄連創(chuàng)新高
 
  80次刷新單日貨運裝車紀錄,新疆鐵路部門圍繞“日裝11000車、日卸9000車”目標,實行精準調(diào)度指揮,持續(xù)優(yōu)化運輸組織模式,生產(chǎn)紀錄連創(chuàng)新高。
 
  新疆鐵路調(diào)度、運輸、機務、貨運等部門緊密協(xié)作,實施了環(huán)北疆繞行運輸與百輛萬噸列車開行相結(jié)合的運輸組織模式,避開施工繁忙區(qū)段,提高線路通過能力。同時,充分利用將軍廟地區(qū)新投產(chǎn)3條環(huán)線、紅淖鐵路裝車能力,提升裝車效率,成為促進煤炭運量增長的重要支撐。
 
  中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調(diào)度所生產(chǎn)計劃室副主任張明說,在南疆格庫線,組織格庫線接入空車在南疆地區(qū)就地裝車,實現(xiàn)了格庫線日均開行13列貨運列車的目標。
 
  服務
 
  打通上下游物流鏈
 
  按照“一企一策一表”要求,新疆鐵路貨運部門協(xié)同相關(guān)貨運中心、口岸站逐一走訪對接疆內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),摸清上游生產(chǎn)企業(yè)與運量、下游供給企業(yè)與運量,搭建營銷平臺,有針對性地開展營銷和服務,成為貨運上量的又一大支撐。
 
  “貨運員進駐廠家,每天掌握鉀肥的運輸需求,及時組織裝車。”哈密貨運中心營銷部化工板塊負責人崔萍介紹,截至目前,該貨運中心今年發(fā)運鉀肥共117.7萬噸,同比增長16.25%。
 
  “近年來,我們集團使用鐵路運輸?shù)恼急戎鹉晏岣撸壳斑\量的30%都是通過鐵路運輸。”新疆中泰集團有限公司副總經(jīng)理丁永眾說,每年通過鐵路運輸?shù)脑牧?、產(chǎn)品等有1000萬噸左右,今年已發(fā)運500多萬噸。
 
  運力
 
  實施擴能改造充分釋放運力
 
  面對旺盛的運輸需求,新疆鐵路部門抓好硬件改造補強,全面提升服務能力。
 
  近期,新疆鐵路部門組織對烏西二場進行改擴建施工,提高上行到發(fā)場通過能力和車站到發(fā)線利用率,突破車站接發(fā)車能力“瓶頸”。
 
  在推進運輸樞紐改造的同時,新疆鐵路部門加快推進煤炭運輸主通道——烏將鐵路的擴能改造。
 
  “地窩堡站擴能改造自今年3月份開始,這個項目完成后,會進一步釋放運力運能,打通運輸瓶頸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建設(shè)部副主任陳利說。
 
  記者了解到,在阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸,新疆鐵路部門密切與海關(guān)、邊檢、貨運代理企業(yè)及政府部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,暢通中歐班列運輸組織。截至目前,雙口岸通行中歐(中亞)班列6177列,同比增長2.5%。

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新疆鐵路貨運發(fā)送量比去年提前21天突破1億噸

烏魯木齊晚報

  6月28日11時,一列滿載2310噸玉米、化肥等貨物的列車從烏魯木齊西站出發(fā),駛往四川樂山北站。至此,新疆鐵路今年貨運發(fā)送量較去年提前21天突破1億噸,同比增長11.9%,呈現(xiàn)穩(wěn)中有進的良好發(fā)展態(tài)勢。


 
  中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司貨運部副主任李星說,今年以來,新疆鐵路部門科學統(tǒng)籌疫情防控和運輸組織工作,通過精準調(diào)度指揮、強化營銷服務、加大運力供給、優(yōu)化生產(chǎn)組織,多措并舉推動貨運量持續(xù)增長。
 
  鐵路貨運量是經(jīng)濟發(fā)展的晴雨表。其強勁增長的背后,正是新疆經(jīng)濟的快速發(fā)展。
 
  保供
 
  重點物資運輸保障有力
 
  記者了解到,在電煤保供行動中,新疆鐵路部門按照自治區(qū)及烏魯木齊市電煤保障工作要求,每日根據(jù)疆內(nèi)40家煤炭保供企業(yè)發(fā)運需求,編制電煤保供裝車方案,增加運力傾斜力度,優(yōu)先安排運輸組織。
 
  今年以來,新疆鐵路部門累計裝運煤炭5723萬噸。
 
  6月16日,和若鐵路開通運營,新疆鐵路營業(yè)里程已達9091.1公里。縱貫天山南北的鐵路線為煤炭、金屬礦石、糧食、化工等物資運輸提供了強力支撐。
 
  今年年初,新疆鐵路部門與33家駐疆央企、疆內(nèi)骨干企業(yè)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,協(xié)議運量15345萬噸,對煤炭、礦石、鋼材等大宗貨物進行互保運輸。
 
  “通過實施運力互保,保障了重點物資的運輸,也為新疆經(jīng)濟發(fā)展提供了運力支撐。”李星說。
 
  精準
 
  精準調(diào)度生產(chǎn)紀錄連創(chuàng)新高
 
  80次刷新單日貨運裝車紀錄,新疆鐵路部門圍繞“日裝11000車、日卸9000車”目標,實行精準調(diào)度指揮,持續(xù)優(yōu)化運輸組織模式,生產(chǎn)紀錄連創(chuàng)新高。
 
  新疆鐵路調(diào)度、運輸、機務、貨運等部門緊密協(xié)作,實施了環(huán)北疆繞行運輸與百輛萬噸列車開行相結(jié)合的運輸組織模式,避開施工繁忙區(qū)段,提高線路通過能力。同時,充分利用將軍廟地區(qū)新投產(chǎn)3條環(huán)線、紅淖鐵路裝車能力,提升裝車效率,成為促進煤炭運量增長的重要支撐。
 
  中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司調(diào)度所生產(chǎn)計劃室副主任張明說,在南疆格庫線,組織格庫線接入空車在南疆地區(qū)就地裝車,實現(xiàn)了格庫線日均開行13列貨運列車的目標。
 
  服務
 
  打通上下游物流鏈
 
  按照“一企一策一表”要求,新疆鐵路貨運部門協(xié)同相關(guān)貨運中心、口岸站逐一走訪對接疆內(nèi)生產(chǎn)企業(yè),摸清上游生產(chǎn)企業(yè)與運量、下游供給企業(yè)與運量,搭建營銷平臺,有針對性地開展營銷和服務,成為貨運上量的又一大支撐。
 
  “貨運員進駐廠家,每天掌握鉀肥的運輸需求,及時組織裝車。”哈密貨運中心營銷部化工板塊負責人崔萍介紹,截至目前,該貨運中心今年發(fā)運鉀肥共117.7萬噸,同比增長16.25%。
 
  “近年來,我們集團使用鐵路運輸?shù)恼急戎鹉晏岣?,目前運量的30%都是通過鐵路運輸。”新疆中泰集團有限公司副總經(jīng)理丁永眾說,每年通過鐵路運輸?shù)脑牧稀a(chǎn)品等有1000萬噸左右,今年已發(fā)運500多萬噸。
 
  運力
 
  實施擴能改造充分釋放運力
 
  面對旺盛的運輸需求,新疆鐵路部門抓好硬件改造補強,全面提升服務能力。
 
  近期,新疆鐵路部門組織對烏西二場進行改擴建施工,提高上行到發(fā)場通過能力和車站到發(fā)線利用率,突破車站接發(fā)車能力“瓶頸”。
 
  在推進運輸樞紐改造的同時,新疆鐵路部門加快推進煤炭運輸主通道——烏將鐵路的擴能改造。
 
  “地窩堡站擴能改造自今年3月份開始,這個項目完成后,會進一步釋放運力運能,打通運輸瓶頸。”中國鐵路烏魯木齊局集團有限公司建設(shè)部副主任陳利說。
 
  記者了解到,在阿拉山口、霍爾果斯鐵路口岸,新疆鐵路部門密切與海關(guān)、邊檢、貨運代理企業(yè)及政府部門的協(xié)調(diào)聯(lián)系,暢通中歐班列運輸組織。截至目前,雙口岸通行中歐(中亞)班列6177列,同比增長2.5%。