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鐵路部門:持續(xù)加大電煤、化肥用煤運(yùn)輸保障力度

2022-06-30 來(lái)源:人民網(wǎng)
本文摘要:  據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))消息,6月以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)聚焦四保目標(biāo)任務(wù),統(tǒng)籌抓好疫情防控和運(yùn)輸組織,深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增...
  據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))消息,6月以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)聚焦“四保”目標(biāo)任務(wù),統(tǒng)籌抓好疫情防控和運(yùn)輸組織,深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn),為貨運(yùn)保通保暢、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。截至6月27日,全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤6316萬(wàn)噸,可耗天數(shù)25.4天。
 
  據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹,各鐵路局加強(qiáng)與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握糧食、化肥、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,積極調(diào)配運(yùn)力,開辟綠色通道。為確保今年迎峰度夏及后期能源安全穩(wěn)定供應(yīng),國(guó)鐵集團(tuán)已部署開展電煤保供運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。鐵路部門統(tǒng)籌增加煤炭運(yùn)輸能力,加大晉陜蒙新煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度,在實(shí)現(xiàn)煤炭總量增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)電煤運(yùn)輸需求實(shí)行“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”,進(jìn)一步提高電煤裝車比重。
 
  此外,鐵路部門加強(qiáng)車流組織,充分用好路網(wǎng)平行通道能力,根據(jù)貨源情況動(dòng)態(tài)調(diào)整排空方向,統(tǒng)籌用好主要分界口機(jī)車機(jī)班,最大限度加快車輛周轉(zhuǎn)。各鐵路局認(rèn)真落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于貨運(yùn)增量工作要求,積極克服集中修、降雨、疫情等不利因素影響,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,為貨運(yùn)裝車上量提供了有力保障。
 
  針對(duì)部分車站卸車積壓?jiǎn)栴},國(guó)鐵集團(tuán)細(xì)化部署安排,要求強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織,堅(jiān)持“多接多卸,以卸保排促裝”思路,以加強(qiáng)卸車組織為重點(diǎn),以消除保留列車、積壓點(diǎn)和大點(diǎn)車為目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保車列高效運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)度部門組織均衡裝車,調(diào)整好裝車去向和結(jié)構(gòu),多向有卸車能力地區(qū)裝車。各卸車鐵路局加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),組織安排好機(jī)具人力,強(qiáng)化卸車督導(dǎo)制度落實(shí),及時(shí)消除積壓保留。

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  據(jù)中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)(以下簡(jiǎn)稱國(guó)鐵集團(tuán))消息,6月以來(lái),國(guó)鐵集團(tuán)聚焦“四保”目標(biāo)任務(wù),統(tǒng)籌抓好疫情防控和運(yùn)輸組織,深入開展貨運(yùn)增運(yùn)增收大會(huì)戰(zhàn)攻堅(jiān)戰(zhàn),為貨運(yùn)保通保暢、穩(wěn)住經(jīng)濟(jì)大盤作出積極貢獻(xiàn)。截至6月27日,全國(guó)363家鐵路直供電廠存煤6316萬(wàn)噸,可耗天數(shù)25.4天。

 
  據(jù)國(guó)鐵集團(tuán)介紹,各鐵路局加強(qiáng)與地方政府和重點(diǎn)企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),及時(shí)掌握糧食、化肥、電煤等重點(diǎn)物資運(yùn)輸需求,積極調(diào)配運(yùn)力,開辟綠色通道。為確保今年迎峰度夏及后期能源安全穩(wěn)定供應(yīng),國(guó)鐵集團(tuán)已部署開展電煤保供運(yùn)輸專項(xiàng)行動(dòng)。鐵路部門統(tǒng)籌增加煤炭運(yùn)輸能力,加大晉陜蒙新煤炭主產(chǎn)區(qū)煤炭外運(yùn)力度,在實(shí)現(xiàn)煤炭總量增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,對(duì)電煤運(yùn)輸需求實(shí)行“充分滿足、應(yīng)裝盡裝”,進(jìn)一步提高電煤裝車比重。
 
  此外,鐵路部門加強(qiáng)車流組織,充分用好路網(wǎng)平行通道能力,根據(jù)貨源情況動(dòng)態(tài)調(diào)整排空方向,統(tǒng)籌用好主要分界口機(jī)車機(jī)班,最大限度加快車輛周轉(zhuǎn)。各鐵路局認(rèn)真落實(shí)國(guó)鐵集團(tuán)關(guān)于貨運(yùn)增量工作要求,積極克服集中修、降雨、疫情等不利因素影響,加強(qiáng)運(yùn)輸組織,為貨運(yùn)裝車上量提供了有力保障。
 
  針對(duì)部分車站卸車積壓?jiǎn)栴},國(guó)鐵集團(tuán)細(xì)化部署安排,要求強(qiáng)化日常運(yùn)輸組織,堅(jiān)持“多接多卸,以卸保排促裝”思路,以加強(qiáng)卸車組織為重點(diǎn),以消除保留列車、積壓點(diǎn)和大點(diǎn)車為目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)運(yùn)輸組織,確保車列高效運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)度部門組織均衡裝車,調(diào)整好裝車去向和結(jié)構(gòu),多向有卸車能力地區(qū)裝車。各卸車鐵路局加強(qiáng)與企業(yè)的溝通協(xié)調(diào),組織安排好機(jī)具人力,強(qiáng)化卸車督導(dǎo)制度落實(shí),及時(shí)消除積壓保留。