中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

太錫鐵路太子城至崇禮段開通運營 打通服務(wù)保障2022年北京冬奧會“最后一公里”

2022-01-07 來源:人民鐵道
本文摘要:  今天9時42分,G8811次列車徐徐駛?cè)氤缍Y站站臺,宣告太錫鐵路太子城至崇禮段正式開通運營?! √映侵脸缍Y段南起太子城奧運村核心區(qū),...
  今天9時42分,G8811次列車徐徐駛?cè)氤缍Y站站臺,宣告太錫鐵路太子城至崇禮段正式開通運營。
 
  太子城至崇禮段南起太子城奧運村核心區(qū),北至崇禮城區(qū),是連接2022年北京冬奧會雪上項目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)的唯一軌道交通配套工程。這段鐵路正線全長15.864公里,設(shè)計時速160公里,新建崇禮站1座,站房面積3500平方米。
 
  “激動,自豪。”來自中國中鐵六局集團的趙宏遠(yuǎn),作為京張高鐵建設(shè)者代表乘坐了今天的開通首發(fā)列車。舒適便捷、高度智能化的車內(nèi)設(shè)施讓他備感興奮。
 
  列車抵達(dá)崇禮站后,30名建設(shè)者代表拉起了紀(jì)念橫幅,站在車站前合影留念,共同見證開通的難忘時刻。崇禮站建筑造型融合雪山和木屋兩種元素,屋頂曲線呼應(yīng)車站北側(cè)的山體輪廓。設(shè)計師通過提煉崇禮地區(qū)傳統(tǒng)民居坡屋面的建筑語言,采用現(xiàn)代的設(shè)計手法將玻璃幕墻、混凝土、鋁板等建筑材料運用到車站中,塑造了舒展、大氣的站房形象。
 
  太錫鐵路太子城至崇禮段開通運營初期安排旅客列車2對。張家口車務(wù)段崇禮站站長李其軒介紹,作為服務(wù)保障2022年北京冬奧會四座車站之一的崇禮站,距崇禮城區(qū)僅6公里,旅客乘車出行非常方便。
 
  太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,北到內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特市,線路全長384.083公里,其中太子城至崇禮段作為2022年北京冬奧會重要配套工程先行開工。太子城站位于張家口市崇禮區(qū)太子城村,距離張家口50公里,距離2022年北京冬奧會崇禮賽區(qū)奧運村2公里,總建筑面積11988平方米。這里四面環(huán)山,站前廣場上的一座圓形凸起的玻璃建筑格外醒目,名為“奧運之眼”,對面不遠(yuǎn)處,就是2022年北京冬奧會頒獎廣場。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

太錫鐵路太子城至崇禮段開通運營

人民鐵道

  今天9時42分,G8811次列車徐徐駛?cè)氤缍Y站站臺,宣告太錫鐵路太子城至崇禮段正式開通運營。

 
  太子城至崇禮段南起太子城奧運村核心區(qū),北至崇禮城區(qū),是連接2022年北京冬奧會雪上項目主要比賽地張家口崇禮區(qū)和太子城冬奧村兩大核心區(qū)的唯一軌道交通配套工程。這段鐵路正線全長15.864公里,設(shè)計時速160公里,新建崇禮站1座,站房面積3500平方米。
 
  “激動,自豪。”來自中國中鐵六局集團的趙宏遠(yuǎn),作為京張高鐵建設(shè)者代表乘坐了今天的開通首發(fā)列車。舒適便捷、高度智能化的車內(nèi)設(shè)施讓他備感興奮。
 
  列車抵達(dá)崇禮站后,30名建設(shè)者代表拉起了紀(jì)念橫幅,站在車站前合影留念,共同見證開通的難忘時刻。崇禮站建筑造型融合雪山和木屋兩種元素,屋頂曲線呼應(yīng)車站北側(cè)的山體輪廓。設(shè)計師通過提煉崇禮地區(qū)傳統(tǒng)民居坡屋面的建筑語言,采用現(xiàn)代的設(shè)計手法將玻璃幕墻、混凝土、鋁板等建筑材料運用到車站中,塑造了舒展、大氣的站房形象。
 
  太錫鐵路太子城至崇禮段開通運營初期安排旅客列車2對。張家口車務(wù)段崇禮站站長李其軒介紹,作為服務(wù)保障2022年北京冬奧會四座車站之一的崇禮站,距崇禮城區(qū)僅6公里,旅客乘車出行非常方便。
 
  太錫鐵路南起崇禮鐵路太子城站,北到內(nèi)蒙古自治區(qū)錫林浩特市,線路全長384.083公里,其中太子城至崇禮段作為2022年北京冬奧會重要配套工程先行開工。太子城站位于張家口市崇禮區(qū)太子城村,距離張家口50公里,距離2022年北京冬奧會崇禮賽區(qū)奧運村2公里,總建筑面積11988平方米。這里四面環(huán)山,站前廣場上的一座圓形凸起的玻璃建筑格外醒目,名為“奧運之眼”,對面不遠(yuǎn)處,就是2022年北京冬奧會頒獎廣場。