武漢紅安市域（郊）鐵路工程建設框架協(xié)議簽約活動舉行

 

　　1月5日，武漢紅安市域（郊）鐵路工程建設框架協(xié)議簽約活動在武漢地鐵集團舉行。武漢地鐵集團董事長、黨委書記張軍，武漢地鐵集團總經(jīng)理姚春橋，黃岡市人民政府副市長榮先國，紅安縣人民政府縣長胡廣、副縣長秦良驥以及武漢市、紅安縣相關部門負責人參加。

 

　　簽約活動上，胡廣代表紅安縣人民政府與武漢地鐵集團簽署《武漢紅安市域（郊）鐵路工程建設框架協(xié)議書》。

 

　　規(guī)劃市域鐵路由武漢北引出，串聯(lián)紅安南部新城及北部老城區(qū)，全長約70公里。項目建成后將大大增強黃岡、紅安與武漢北部臨空副城、長江新城的聯(lián)系，促進產(chǎn)業(yè)、經(jīng)濟、文化要素的雙向流動，加快城市圈同城化發(fā)展。

 

　　融入大武漢，交通要先行。

 

　　紅安縣堅持交通同網(wǎng)，通過謀劃重大交通項目，加快推進交通基礎設施互聯(lián)互通，實現(xiàn)條條大路通武漢，打造半小時通勤圈，夯實融入大武漢的交通底盤。

 

　　圍繞“融入大武漢”目標，落實“十四五”交通規(guī)劃，紅安縣積極構建“高鐵通四方、干線暢內(nèi)外、鎮(zhèn)鎮(zhèn)連高速、組組硬化路”的交通格局，著力打造“高速鐵路縱橫‘四方工程’、市域鐵路引漢入紅工程、對外公路融漢連邊工程、水運航空銜接順暢工程”對外通達四大工程，提升“農(nóng)村深度通達行動、干線快速織連行動、沿線管理提升行動”對內(nèi)暢通“三大行動”，努力實現(xiàn)“全縣一張網(wǎng)通鐵路、鎮(zhèn)區(qū)一刻鐘上高速、城區(qū)一小時進武漢、園區(qū)一城化出行、場站一體化銜接”“五個一”出行目標。