據(jù)介紹，滁寧城際鐵路線路全長54.4km，其中，由中鐵四局承建的滁寧城際鐵路二期工程二標(biāo)段線路全長7.58km，包括高架區(qū)間橋梁5座，現(xiàn)澆梁173孔，地面區(qū)間路基2段，高架車站4座(預(yù)留車站2座)，無砟軌道和鋪軌工程26.63km。

 

　　項(xiàng)目部在施工過程中，以保“安全、質(zhì)量、進(jìn)度、效益、信譽(yù)”為工作目標(biāo)，科學(xué)組織，周密部署，合理調(diào)整施工方案，嚴(yán)把過程控制和工序銜接，加大對各施工隊(duì)伍的管理力度和服務(wù)力度，加大機(jī)械和人力等資源的有效投入，確保施工進(jìn)度、安全質(zhì)量有序可控。在滁州市軌道站、市城鐵公司、重慶賽迪監(jiān)理等單位的大力支持下，歷經(jīng)485天，創(chuàng)造了每天2.8孔的施工記錄，比原計(jì)劃工期提前116天。

 

　　滁寧城際鐵路是應(yīng)《長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》要求，推進(jìn)安徽滁州至江蘇南京交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通。該項(xiàng)目作為推進(jìn)與南京同城化、深度融入長三角、協(xié)同江北新區(qū)發(fā)展具有十分重要的意義。