京廣線新建廣州白云站上行線撥接完成

 

　　京廣線為繁忙鐵路干線，此次撥接施工涉及專業(yè)廣、工作量大、交叉作業(yè)頻繁，需在180分鐘封鎖點內(nèi)，完成線路撥接230米，最大撥移量2.6米、安裝臨時車擋1個。

 

　　針對作業(yè)地點緊鄰京廣線下行線、施工期間列車運行繁忙的實際，中國鐵路廣州局集團有限公司廣州工程建設(shè)指揮部高度重視，抽調(diào)精干力量加強現(xiàn)場指導和盯控；參建單位科學統(tǒng)籌謀劃，提前對施工區(qū)段進行詳細調(diào)查。施工前，他們組織召開施工準備會，細化作業(yè)流程，對各班組作業(yè)內(nèi)容進行安全技術(shù)交底，切實將安全防護、施工聯(lián)絡(luò)、線路撥接等重點工作落實到位；嚴格執(zhí)行營業(yè)線施工管理辦法以及各上級單位要求組織施工，大型機械作業(yè)執(zhí)行一人一機一防護制度，人工作業(yè)區(qū)域設(shè)置警戒旗并進行多點防護，切實保障作業(yè)安全。

 

　　經(jīng)過400余名參建人員的努力，在廣州局集團公司相關(guān)站段的大力支持下，京廣線棠溪北場至大朗站間上行線撥接施工按時安全順利完成。隨著第一趟列車安全、平穩(wěn)通過，廣州白云站西側(cè)倒邊施工第一階段施工順利完成，為后續(xù)站房及站場改造工程施工提供了條件。