中文      English
 
 
世界軌道交通資訊網(wǎng)

西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用 南北雙廣場(chǎng)雙站房雙進(jìn)雙出 年旅客發(fā)送能力提升2.4倍

2022-01-04 來源:人民鐵道
本文摘要:  2021年12月31日,西安站改擴(kuò)建工程南車場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖換裝施工圓滿完成,標(biāo)志著西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用。西安站站線規(guī)模由原來的6臺(tái)1...
  2021年12月31日,西安站改擴(kuò)建工程南車場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖換裝施工圓滿完成,標(biāo)志著西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用。西安站站線規(guī)模由原來的6臺(tái)11線拓展為9臺(tái)18線,年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到4800萬人次,運(yùn)輸能力提升2.4倍,成為擁有南北雙廣場(chǎng)、雙站房、多通道的綜合交通樞紐,客運(yùn)樞紐地位進(jìn)一步凸顯。
 
  2014年,西安站改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)。西安站改擴(kuò)建工程施工期間,西安站、隴海正線保持正常運(yùn)行狀態(tài)。西安站地處于西安市繁華區(qū),建設(shè)技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織困難,屬全國省會(huì)城市改造難度相對(duì)較大的車站。這次施工被形象地稱為“在鐵路樞紐心臟上做手術(shù)”。
 
  為高質(zhì)量完成施工任務(wù),中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,自2021年1月起,每月動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織方案,緊盯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,組織各參建單位24小時(shí)不間斷施工。面對(duì)工期緊、場(chǎng)地狹小、交叉作業(yè)多等困難,西安局集團(tuán)公司會(huì)同參建單位想辦法、解難題,運(yùn)用無人機(jī)檢測(cè)技術(shù)、BIM建模技術(shù)和智慧工地平臺(tái)科學(xué)組織施工。
 
  西安站擔(dān)當(dāng)隴海、包西等多條干線旅客列車運(yùn)輸任務(wù),是連接我國東西部的重要交通樞紐,也是西北地區(qū)最大的旅客集散地。西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用后,1A、2A、1B、2B、3B檢票口同步開通,旅客出行流線進(jìn)一步優(yōu)化,首次實(shí)現(xiàn)旅客自西安站南北兩站房雙進(jìn)雙出。

相關(guān)文章

?! ☆}
 
 
 
封面人物
市場(chǎng)周刊
2024-04
出刊日期:2024-04
出刊周期:每月
總481期
出刊日期:(2014 07 08)
出刊周期:每周
 
 
 
 

西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用

人民鐵道

  2021年12月31日,西安站改擴(kuò)建工程南車場(chǎng)設(shè)備聯(lián)鎖換裝施工圓滿完成,標(biāo)志著西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用。西安站站線規(guī)模由原來的6臺(tái)11線拓展為9臺(tái)18線,年旅客發(fā)送量預(yù)計(jì)達(dá)到4800萬人次,運(yùn)輸能力提升2.4倍,成為擁有南北雙廣場(chǎng)、雙站房、多通道的綜合交通樞紐,客運(yùn)樞紐地位進(jìn)一步凸顯。

 
  2014年,西安站改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)。西安站改擴(kuò)建工程施工期間,西安站、隴海正線保持正常運(yùn)行狀態(tài)。西安站地處于西安市繁華區(qū),建設(shè)技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織困難,屬全國省會(huì)城市改造難度相對(duì)較大的車站。這次施工被形象地稱為“在鐵路樞紐心臟上做手術(shù)”。
 
  為高質(zhì)量完成施工任務(wù),中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上,緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際,自2021年1月起,每月動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織方案,緊盯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,組織各參建單位24小時(shí)不間斷施工。面對(duì)工期緊、場(chǎng)地狹小、交叉作業(yè)多等困難,西安局集團(tuán)公司會(huì)同參建單位想辦法、解難題,運(yùn)用無人機(jī)檢測(cè)技術(shù)、BIM建模技術(shù)和智慧工地平臺(tái)科學(xué)組織施工。
 
  西安站擔(dān)當(dāng)隴海、包西等多條干線旅客列車運(yùn)輸任務(wù),是連接我國東西部的重要交通樞紐,也是西北地區(qū)最大的旅客集散地。西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用后,1A、2A、1B、2B、3B檢票口同步開通,旅客出行流線進(jìn)一步優(yōu)化,首次實(shí)現(xiàn)旅客自西安站南北兩站房雙進(jìn)雙出。