2014年，西安站改擴(kuò)建工程正式啟動(dòng)。西安站改擴(kuò)建工程施工期間，西安站、隴海正線保持正常運(yùn)行狀態(tài)。西安站地處于西安市繁華區(qū)，建設(shè)技術(shù)難度高、安全風(fēng)險(xiǎn)高、施工組織困難，屬全國省會(huì)城市改造難度相對(duì)較大的車站。這次施工被形象地稱為“在鐵路樞紐心臟上做手術(shù)”。

 

　　為高質(zhì)量完成施工任務(wù)，中國鐵路西安局集團(tuán)有限公司在嚴(yán)格落實(shí)疫情防控措施的基礎(chǔ)上，緊密結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，自2021年1月起，每月動(dòng)態(tài)調(diào)整施工組織方案，緊盯現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度，組織各參建單位24小時(shí)不間斷施工。面對(duì)工期緊、場(chǎng)地狹小、交叉作業(yè)多等困難，西安局集團(tuán)公司會(huì)同參建單位想辦法、解難題，運(yùn)用無人機(jī)檢測(cè)技術(shù)、BIM建模技術(shù)和智慧工地平臺(tái)科學(xué)組織施工。

 

　　西安站擔(dān)當(dāng)隴海、包西等多條干線旅客列車運(yùn)輸任務(wù)，是連接我國東西部的重要交通樞紐，也是西北地區(qū)最大的旅客集散地。西安站改擴(kuò)建工程全面建成投用后，1A、2A、1B、2B、3B檢票口同步開通，旅客出行流線進(jìn)一步優(yōu)化，首次實(shí)現(xiàn)旅客自西安站南北兩站房雙進(jìn)雙出。