蘄春南牽引變電所受電

 

　　黃黃高鐵是國(guó)家中長(zhǎng)期鐵路網(wǎng)規(guī)劃的“八縱八橫”高速鐵路主通道項(xiàng)目，也是武漢至杭州快速鐵路通道的組成部分。黃黃高鐵正線全長(zhǎng)125.16公里，設(shè)計(jì)時(shí)速每小時(shí)350公里。牽引變電所是高速電氣化鐵路動(dòng)車運(yùn)行的動(dòng)力心臟，全線共設(shè)有3座220kV牽引變電所。蘄春南牽引變電所位于黃黃高鐵DK60+435處。該牽引變電所采用獨(dú)立兩路27.5kV電壓設(shè)計(jì)，全自主高鐵技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建

 

　　承擔(dān)黃黃高鐵強(qiáng)電集成施工任務(wù)的中鐵武漢電氣化局集團(tuán)黃黃項(xiàng)目部，秉承“合創(chuàng)精品智造黃黃”的高鐵強(qiáng)電施工理念，堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)起步、高標(biāo)準(zhǔn)施工、高標(biāo)準(zhǔn)工藝、高標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)、高質(zhì)量達(dá)標(biāo)，提前謀劃、統(tǒng)籌資源、結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)條件制定專項(xiàng)方案，對(duì)全體參戰(zhàn)員工，提前做好施工技術(shù)、安全預(yù)想方案交底。

 

　　建設(shè)、監(jiān)理、主要設(shè)備廠家及相關(guān)單位人員同項(xiàng)目部施工人員一起全程參與見證了黃黃高鐵全線最后一個(gè)牽引變電所受電全過程。