洋呂鐵路全線首聯(lián)連續(xù)梁成功合龍
2022-08-16 來(lái)源:中國(guó)江蘇網(wǎng)
本文摘要: 14日上午10點(diǎn)16分許,隨著最后一方混凝土伴著工人的汗水澆入梁體,南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程EPC1標(biāo)通呂運(yùn)河特大橋(40+7...
14日上午10點(diǎn)16分許,隨著最后一方混凝土伴著工人的汗水澆入梁體,南通港洋口港區(qū)至呂四港區(qū)鐵路聯(lián)絡(luò)線工程EPC1標(biāo)通呂運(yùn)河特大橋(40+72+40)m連續(xù)梁大里程邊跨合龍段順利澆筑完成,標(biāo)志著洋呂鐵路先導(dǎo)段橋梁工程全面進(jìn)入收尾攻堅(jiān)階段。
通呂運(yùn)河特大橋(40+72+40)m連續(xù)梁是洋呂鐵路先導(dǎo)段關(guān)鍵控制性節(jié)點(diǎn)工程之一,全橋設(shè)計(jì)總方量1481.2m^3,共有7節(jié)段,本次澆筑的合龍段為237-A節(jié)段。南京上鐵項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)超前謀劃,中鐵二十四局精心組織和提前準(zhǔn)備,編制施工方案、技術(shù)交底和現(xiàn)場(chǎng)安全交底,確保了全線首聯(lián)連續(xù)梁的成功合龍。
關(guān)鍵詞:干線鐵路
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