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宣績高鐵重點控制工程傳來最新消息!

2022-08-16 來源:經(jīng)濟日報
本文摘要:  8月16日凌晨,隨著合龍段最后一方混凝土順利澆筑完成,由中鐵五局承建的國家重點工程宣績高鐵重點控制工程——水陽江特大橋連續(xù)梁順利...
  8月16日凌晨,隨著合龍段最后一方混凝土順利澆筑完成,由中鐵五局承建的國家重點工程宣績高鐵重點控制工程——水陽江特大橋連續(xù)梁順利合龍。
 
  水陽江特大橋全長2881.53米,總共821根樁,85個承臺和墩臺。本次合龍的連續(xù)梁長257.5米,跨越水陽江。連續(xù)梁懸臂灌注施工技術(shù)要求高、安全風(fēng)險高,是本工程的技術(shù)難點。
 
  宣績鐵路全長111.6公里,位于宣城市境內(nèi),北起宣城市,南到績溪縣,共設(shè)車站3座,宣城站、寧國南站、績溪北站,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為350km/h客運專線。宣績鐵路全面建成后,宣績高鐵是皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分,是長三角區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)骨干線路。項目建成通車后,將進一步完善中部地區(qū)和長三角區(qū)域快速鐵路網(wǎng),大大縮短蘇、皖、贛等地時空距離,極大便利沿線群眾出行,推動沿線旅游資源開發(fā)。
 
  

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宣績高鐵重點控制工程傳來最新消息!

經(jīng)濟日報

  8月16日凌晨,隨著合龍段最后一方混凝土順利澆筑完成,由中鐵五局承建的國家重點工程宣績高鐵重點控制工程——水陽江特大橋連續(xù)梁順利合龍。

 
  水陽江特大橋全長2881.53米,總共821根樁,85個承臺和墩臺。本次合龍的連續(xù)梁長257.5米,跨越水陽江。連續(xù)梁懸臂灌注施工技術(shù)要求高、安全風(fēng)險高,是本工程的技術(shù)難點。
 
  宣績鐵路全長111.6公里,位于宣城市境內(nèi),北起宣城市,南到績溪縣,共設(shè)車站3座,宣城站、寧國南站、績溪北站,建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為350km/h客運專線。宣績鐵路全面建成后,宣績高鐵是皖江地區(qū)城際鐵路網(wǎng)重要組成部分,是長三角區(qū)域城際軌道交通網(wǎng)骨干線路。項目建成通車后,將進一步完善中部地區(qū)和長三角區(qū)域快速鐵路網(wǎng),大大縮短蘇、皖、贛等地時空距離,極大便利沿線群眾出行,推動沿線旅游資源開發(fā)。