由中鐵四局負責承建的萊榮鐵路二標段，線路全長46.374km，設計速度350km/h，標段內(nèi)含上跨威青高速、煙海高速、S306省道等橋梁12座，架設箱梁666榀。為確保工期，合理組織施工，項目部分別設立煙臺海陽東、威海乳山西制梁場，并成立架橋隊在威海乳山和煙臺海陽分段組織箱梁架設。其中，威海乳山段箱梁架設任務已于2022年7月12日全部完成。此次架設的箱梁為煙臺海陽段設計時速350公里高速鐵路預制無砟軌道后張法預應力混凝土簡支箱梁（雙線），長32.6米、寬度12.6米、高度3.035米，C50混凝土316.1立方米，重達790.3噸。

 

　　據(jù)悉，中鐵四局萊榮鐵路二標項目現(xiàn)已完成全部橋梁下部結構施工，隧道貫通3座，箱梁架設全部完成，無砟軌道底座板已完成8430米。下一步，項目部將根據(jù)施工組織安排，加快路基、橋梁附屬施工，做好工作面移交，開辟多個作業(yè)面實施無砟軌道施工，確保通車目標按期實現(xiàn)。

 

　　萊榮高鐵是青銀高鐵通道向山東半島地區(qū)的延伸，是膠東半島地區(qū)對外客運交流的主要通道。項目建成后，將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，解決膠東半島綜合交通網(wǎng)絡末端劣勢，打造半島1小時、省內(nèi)2小時、北京4小時高質(zhì)量交通圈，對方便群眾便捷出行、推動半島地區(qū)與省內(nèi)其他地區(qū)融合發(fā)展具有重要意義。