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天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路開(kāi)始全線鋪軌

2022-08-16 來(lái)源:央視新聞
本文摘要:  昨日(8月15日)上午,隨著CPG500型鋪軌機(jī)組拖拽著第一組500米長(zhǎng)鋼軌在承軌槽上方穩(wěn)穩(wěn)落下,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng):津...
  昨日(8月15日)上午,隨著CPG500型鋪軌機(jī)組拖拽著第一組500米長(zhǎng)鋼軌在承軌槽上方穩(wěn)穩(wěn)落下,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng):津興鐵路)開(kāi)始全線有砟軌道鋪設(shè),津興鐵路建設(shè)整體從線下施工轉(zhuǎn)入線上軌道鋪設(shè)階段,為下一步靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
 
  津興鐵路工程?hào)|起天津西站,西至大興機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)100.79公里,共設(shè)6座車(chē)站,分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其中:天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線路,長(zhǎng)度47.17公里;固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清東站2座車(chē)站,改建既有津保鐵路勝芳站,同步建設(shè)永清西線路所1座,新線設(shè)計(jì)時(shí)速250km。
 
  津興鐵路是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線,是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車(chē)后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展,也將對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。

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天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路開(kāi)始全線鋪軌

央視新聞

  昨日(8月15日)上午,隨著CPG500型鋪軌機(jī)組拖拽著第一組500米長(zhǎng)鋼軌在承軌槽上方穩(wěn)穩(wěn)落下,天津至北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)鐵路(以下簡(jiǎn)稱(chēng):津興鐵路)開(kāi)始全線有砟軌道鋪設(shè),津興鐵路建設(shè)整體從線下施工轉(zhuǎn)入線上軌道鋪設(shè)階段,為下一步靜動(dòng)態(tài)驗(yàn)收和聯(lián)調(diào)聯(lián)試奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

 
  津興鐵路工程?hào)|起天津西站,西至大興機(jī)場(chǎng)站,線路全長(zhǎng)100.79公里,共設(shè)6座車(chē)站,分別為天津西站、勝芳站、安次站、永清東站、固安東站、大興機(jī)場(chǎng)站。其中:天津西站至勝芳站利用既有津保鐵路;勝芳站至固安東站為新建線路,長(zhǎng)度47.17公里;固安東站至大興機(jī)場(chǎng)站利用京雄城際鐵路。新建線路設(shè)安次站、永清東站2座車(chē)站,改建既有津保鐵路勝芳站,同步建設(shè)永清西線路所1座,新線設(shè)計(jì)時(shí)速250km。
 
  津興鐵路是連接天津市、北京大興國(guó)際機(jī)場(chǎng)和北京市區(qū)的重要干線,是貫徹落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的重要舉措。津興鐵路全線建成通車(chē)后,將進(jìn)一步優(yōu)化完善京津冀地區(qū)鐵路網(wǎng)布局,促進(jìn)京津冀地區(qū)交通一體化發(fā)展,也將對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。