該班列裝載工業(yè)生產(chǎn)原料、糖果、紙卷等貨物，全程運行2173公里，公鐵聯(lián)運最快僅需3天。

 

　　今年下半年以來，濟南局集團公司加大“公轉(zhuǎn)鐵”力度，積極開拓白貨增量市場，緊抓“四減四增”政策機遇，與山東省各地市政府建立鐵路物流業(yè)務(wù)溝通協(xié)作機制，高效推進“公轉(zhuǎn)鐵”項目落實落地，助企紓困展現(xiàn)國鐵企業(yè)擔當。

 

　　臨沂至眉山公鐵聯(lián)運集裝箱班列由濟南局集團公司和山東順和商貿(mào)集團合作組織開行。路地雙方發(fā)揮臨沂地區(qū)商貿(mào)物流樞紐的區(qū)位優(yōu)勢，構(gòu)建成列組織與靈活集結(jié)相結(jié)合的公鐵聯(lián)運班列開行模式。濟南局集團公司充分調(diào)研市場，扎實做好貨源組織工作，有效集結(jié)臨沂地區(qū)去往川渝方向貨源。

 

　　針對商貿(mào)客戶物流需求，濟南局集團公司發(fā)揮公鐵聯(lián)運優(yōu)勢，采用“一箱到底”“門到門”運輸方式，利用鐵路集裝箱進一步打通兩端服務(wù)能力；在優(yōu)先審批班列運輸計劃、優(yōu)先組織鐵路車輛配空的基礎(chǔ)上，提前組織短搬車隊，周密制訂裝載加固方案，指派貨運人員到廠盯控每批貨物入箱、短搬等物流過程，讓客戶足不出戶就能享受“門到門”物流服務(wù)。

 

　　據(jù)悉，臨沂至眉山公鐵聯(lián)運集裝箱班列的順利開行，為魯西南地區(qū)企業(yè)提供了速度快、成本低、安全性高的鐵路“門到門”物流產(chǎn)品，有助于魯川兩省經(jīng)貿(mào)往來，為沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供了運輸保障。