重慶東站站房正式開工建設(shè)

 

　　重慶東站站房及配套綜合交通樞紐工程位于重慶市茶園新區(qū)，總建筑面積約122萬平方米。其中，站房建筑面積約12萬平方米，雨棚面積約4.28萬平方米。該項(xiàng)目按照3個(gè)車場橫列式布置，自西向東分別為渝湘場、渝萬場、東環(huán)場，總規(guī)模為15臺29線。

 

　　重慶東站站房設(shè)計(jì)充分提取重慶市地域元素和文化特點(diǎn)，以“山水千里、黃桷參天”為設(shè)計(jì)理念，以中國山水畫筆法，將重慶的“山、水、林”融入站房建設(shè)。站房正立面6根遒勁有力的樹形柱，充分展示重慶市樹——黃桷樹的挺拔姿態(tài)；屋頂帶狀曲線源自重慶水，寓意樞紐山水相連、廣闊通達(dá)；候車大廳內(nèi)樹葉型采光天窗，搭配黃桷木配色鋁板條裝飾，交織呈現(xiàn)山城色彩。

 

　　作為重慶新建最大的“四網(wǎng)”融合綜合交通樞紐，重慶東站集站城融合、城軌融合、景城融合于一體，充分利用重慶山城特殊地貌，打造“橋建合一”立體布局，城市軌道交通、公交、長途汽車、出租車等可實(shí)現(xiàn)樞紐內(nèi)部“零換乘”，樞紐周邊規(guī)劃商業(yè)、餐飲、休閑、文化、娛樂等功能區(qū)，形成統(tǒng)一開放的城市公共空間。

 

　　重慶東站與重慶站、重慶西站、重慶北站并稱重慶四大主要客運(yùn)站，銜接京昆、包（銀）海、沿江、廈渝4條高鐵主通道，是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分。該項(xiàng)目建成投用后，將進(jìn)一步完善重慶高鐵“米”字形格局，對推動成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)具有十分重要的意義。