赤壁首座上跨鐵路立交橋轉(zhuǎn)體成功

 

　　轉(zhuǎn)體橋位于湖北赤壁境內(nèi)，全長220米，橋面寬26.7米，重達16000噸，橋梁沿道路線位走向跨越京廣鐵路雙線，是107國道咸寧市赤壁段改擴建工程的重點控制性工程。在110分鐘的鐵路“天窗”時間段內(nèi)，項目團隊采用先平行鐵路支架現(xiàn)澆、后平面轉(zhuǎn)體的方法，兩座橋梁分別按順時針轉(zhuǎn)體71度和80度對接國道107線，到達指定位置。

 

　　為破解施工中的難題，最大限度降低對鐵路運輸?shù)挠绊?，施工單位多次召開方案論證會優(yōu)化施工方案，研究部署各項程序，提前做好防護措施，并結(jié)合施工關(guān)鍵環(huán)節(jié)和關(guān)鍵部位進行了試轉(zhuǎn)體，通過理論計算、仿真分析校核旋轉(zhuǎn)角度，不斷優(yōu)化施工工序，確保轉(zhuǎn)體順利進行。

 

　　107國道咸寧市赤壁段改擴建工程全長26.931公里，是赤壁市重要的民生工程，計劃2023年9月建成通車，對進一步提高赤壁市路網(wǎng)承載能力、改善道路通行條件、服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。