新建瑞金至梅州鐵路

 

　　（簡稱瑞梅鐵路）

 

　　初步設計獲國鐵集團和

 

　　江西、廣東兩省人民政府聯(lián)合批復

 

　　這標志著瑞梅鐵路項目建設邁出重要一步

 

　　項目進入全面籌備開工建設階段

 

　　瑞梅鐵路起自既有贛龍鐵路瑞金站，經(jīng)江西省會昌縣、安遠縣、尋烏縣，廣東省平遠縣、梅州市至既有漳龍鐵路梅州站，正線全長240.29公里，贛州境內(nèi)約165.23公里，總投資173.22億元（不含站房），贛州境內(nèi)約109.47億元，設計時速160公里/小時，施工總工期4.5年。近期設瑞金（接軌站）、會昌、天心、安遠、尋烏、平遠、梅州（接軌站）等7個車站，天心為會讓站，其余為中間站。

 

　　瑞梅鐵路是改善贛南等原中央蘇區(qū)人民出行條件、支持地方經(jīng)濟發(fā)展的交通線路，是一條填補路網(wǎng)空白，以區(qū)域開發(fā)為主的客貨兼顧鐵路。項目建設對完善贛粵地區(qū)路網(wǎng)布局，加強珠三角、粵東地區(qū)與中部地區(qū)間的交通聯(lián)系，為梅州蘇區(qū)加快振興發(fā)展，走向共同富裕起到重要推動作用。