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云南大瑞鐵路全線控制性工程保山隧道完成鋪軌

2022-10-08 來源:工人日報
本文摘要:  10月4日,隨著中鐵五局作業(yè)人員將2根500米長鋼軌成功鋪設(shè),云南大瑞鐵路全線第三長隧道——保山隧道鋪軌完成?! 〈笕痂F路保山隧道位...
  10月4日,隨著中鐵五局作業(yè)人員將2根500米長鋼軌成功鋪設(shè),云南大瑞鐵路全線第三長隧道——保山隧道鋪軌完成。
 
  大瑞鐵路保山隧道位于云南省保山市境內(nèi),全長16097米,是全線第三長大隧道,為I級風(fēng)險鐵路隧道,是全線重點控制性工程之一。
 
  據(jù)中鐵五局大瑞鐵路項目鋪架負責(zé)人余祖斌介紹,為了確保大瑞鐵路保山至蒲縹段軌道施工的推進,鋪架作業(yè)人員放棄節(jié)日休息,克服隧道內(nèi)空間狹窄、連續(xù)長大下坡、作業(yè)環(huán)境潮濕等艱難施工環(huán)境,完成了隧道內(nèi)霍家寨車站鋪軌、隧道口有砟無砟搭接等特殊工況施工,創(chuàng)造了日單班9.5公里的全線長軌鋪設(shè)紀(jì)錄。
 
  大瑞鐵路是連接大理市和瑞麗市的國鐵I級單線電氣化客貨共線鐵路,是中緬國際大通道的重要組成部分,全長330公里,橋隧比76.5%。全線建成通車后,對促進沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興和民族團結(jié)進步,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。

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出刊周期:每周
 
 
 
 

云南大瑞鐵路全線控制性工程保山隧道完成鋪軌

工人日報

  10月4日,隨著中鐵五局作業(yè)人員將2根500米長鋼軌成功鋪設(shè),云南大瑞鐵路全線第三長隧道——保山隧道鋪軌完成。

 
  大瑞鐵路保山隧道位于云南省保山市境內(nèi),全長16097米,是全線第三長大隧道,為I級風(fēng)險鐵路隧道,是全線重點控制性工程之一。
 
  據(jù)中鐵五局大瑞鐵路項目鋪架負責(zé)人余祖斌介紹,為了確保大瑞鐵路保山至蒲縹段軌道施工的推進,鋪架作業(yè)人員放棄節(jié)日休息,克服隧道內(nèi)空間狹窄、連續(xù)長大下坡、作業(yè)環(huán)境潮濕等艱難施工環(huán)境,完成了隧道內(nèi)霍家寨車站鋪軌、隧道口有砟無砟搭接等特殊工況施工,創(chuàng)造了日單班9.5公里的全線長軌鋪設(shè)紀(jì)錄。
 
  大瑞鐵路是連接大理市和瑞麗市的國鐵I級單線電氣化客貨共線鐵路,是中緬國際大通道的重要組成部分,全長330公里,橋隧比76.5%。全線建成通車后,對促進沿線少數(shù)民族地區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展,助力鄉(xiāng)村振興和民族團結(jié)進步,服務(wù)“一帶一路”建設(shè)具有重要意義。